Chez Underground Racing, on n’aime pas vraiment les puissances à trois chiffres et encore moins les moteurs atmosphériques. En sortant des ateliers du préparateur américain avec une paire de turbos, la Lamborghini Murcielago avoue jusqu’à
Caradisiac vous a fait découvrir le prototype Ferrari 599 GTB Fiorano HY-KERS lors du Salon de Genève 2010.
On est actuellement pendu aux nouvelles de Maranello où doit être présentée la toute nouvelle 599 GTO devant un parterre privé et trié sur le volet. En attendant, voilà de quoi rappeler que sa petite sœur 458 Italia est déjà
Wilfried Leroux traitait il y a quelques temps un sujet surréaliste ou des supercars venaient à se percuter durant un mariage en Afrique du Sud.
Scoop : La fiche technique de la Ferrari 599 GTO : 670 chevaux, - 100 kilos par rapport à la Fiorano
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Demain jeudi 18 mars 2010, Ferrari doit rassembler quelques invités triés sur le volet pour une première présentation de celle qui doit venir coiffer sa gamme sportive et honorer un badge au nom évocateur. La 599 GTO sera ainsi offerte à
Vous en rêviez et tout ce que vous êtes parvenu à posséder, c'est sa réplique au 1/18e. La Ferrari F40 fait baver des générations de fans depuis plus de 20 ans et le simple fait d'imaginer en posséder une peut provoquer quelques réactions
Juste avant de triompher du grand prix de Formule 1 à Bahreïn avec un très beau doublé et une victoire d’Alonso pour l’ouverture de la saison, Ferrari venait à Genève avec un surprenant véhicule vert Lamborghini, là pour coller aux
Quelques mois avant sa très véloce 458 Italia, Ferrari présentait le premier coupé-cabriolet de son histoire avec la California. Un modèle qu’on présente souvent comme le moins sportif de la gamme, lui qui est sans doute aussi conçu pour
La F430 Scuderia 16M Spider est surement l’une des plus excitantes Ferrari de l’histoire. Imaginez plutôt, le concept de la très radicale Scuderia appliqué à la version Spider de la F430. Un engin hyper sportif, d’une efficacité difficile
Vous ne connaissez pas l'appellation Tour de France de la Ferrari 250 GT? C'est presque normal, car elle n'a rien d'officiel, mais s'est imposée naturellement suite à ses prestations sportives sur le boucle hexagonale.
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