Avec la Charger Super Bee qui n'a évidemment plus rien à voir avec sa devancière des années 70, Dodge exposera une autre auto jaune pétant à forte réminiscence, la Challenger SRT8 Yellow Jacket. Ce revival des Muscle Car des seventies adopte le gilet jaune sans pour autant être en panne, ni pour faire plaisir à Karl Lagerfeld mais pour titiller la fibre nostalgique des amateurs aux cheveux blancs, ou des jeunes passéistes férus d'histoire.
En fin de semaine à Los Angeles, Dodge présentera quelques engins aptes à réveiller l'ardeur des amateurs de grosses américaines. Première d'entre elles, la Charger SRT8 Super Bee qui adopte comme il se doit un jaune pétant bien visible.
Les premiers clients tourneront la clé de leur nouvelle Dodge Viper en 2013, mais les rumeurs vont bon train quant à la motorisation de l'hyper sportive américaine. La dernière en date annonce qu'il s'agirait d'un V10 de 8.7L de cylindrée.
Le record de la Corvette ZR1 en 7'19''63 aura tenu quelques mois, celui de la Lexus LFA Nürburgring Edtion en 7'14''64 quelques semaines : il y a en effet une nouvelle reine de l'Enfer Vert, la Dodge Viper ACR, en 7'12''13. On peut pourtant faire
Le team SRT qui prépare les versions belliqueuses du groupe Chrysler était sur le Nürburgring ces derniers jours. L'objectif de leur venue : redonner à la Viper ACR le leadership des chronos établis sur la boucle nord du Nürburgring après que la Corvette ZR1 2012 (7'19'') et la Lexus LFA (7'14'') aient battu la précédente marque établie par la Viper. Pour l'instant, rien d'officiel mais une rumeur : ils ont réussi et auraient signé un 7'12'' de belle facture.
Après le duel Ford vs Chevy vu hier, continuons dans la découverte des us et coutumes automobiles du fin fond des USA avec un moyen extrêmement efficace pour se débarrasser d'un poursuivant, même lorsqu'on n'a pas le dernier muscle car en date entre les mains. Pour enfumer la concurrence, il suffit juste d'avoir un Dodge Ram à moteur Cummins.
Si vous êtes amateurs de belles et grosses américaines (voitures je précise), vous savez probablement que les versions musclées du groupe Chrysler seront regroupées sous une nouvelle marque : SRT. Street Racing Technologies était la division sportive du groupe, elle devient une marque à part entière dont les responsables cogitent déjà à la suite des évènements. Ainsi, on parle de la greffe d'un compresseur au V8 6,4l Hemi afin de donner assez de puissance aux modèles à venir pour se frotter à la concurrence.
Cette petite Dodge annoncée depuis des lustres, préfigurée par le concept Hornet il y a bien longtemps, a été remisée à chaque fois. Cette fois-ci, la fusion avec Fiat va permettre enfin à cette « Hornet » de vivre, malheureusement, les premières photos des prototypes surpris en test ne devraient pas ravir les alfistes puisque sous la bâche, on a du mal à ne pas voir une Giulietta.
Wiza Khalifa a le vent dans le dos. A l'instar de nombreuses stars du rap dont les carrières se font et se défont à vitesse grand V, le garçon a bien compris certains rouages du marketing et maîtrise parfaitement son image, puisqu'il arrive
Depuis la fusion entre Fiat et Chrysler, les rumeurs vont bon train au sujet de la future Dodge Viper dont la production a été confirmée. Difficile d'imaginer qu'un modèle aussi exclusif, donc au potentiel commercial limité, ne partage pas d'éléments avec les autres marques du groupe Fiat présentes sur le segment. De là à voir la Viper abriter un V8 Ferrari sous son long capot, il y a un pas que franchit Autobild.
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