Le Dacia Duster passe une nouvelle fois entre les mains d'un tuner. Cette fois, c'est de l'autre côté du Rhin que cela se passe, avec un concept des plus démonstratifs.
Pour sa troisième génération, la Sandero ose une montée en gamme, avec une présentation soignée et plus d'équipements. Mais elle garde des prix low-cost ! De quoi sérieusement inquiéter la C3, qui a une conception plus économique que sa cousine 208, sans être bien moins chère que la Peugeot.
Pendant ce nouveau confinement, les concessions ne peuvent recevoir des clients que pour les livraisons. La vente doit se faire à distance. Les marques développent donc l'achat en ligne et mettent en avant leurs véhicules en stock, qui peuvent être livrés en quelques jours.
La nouvelle Sandero a dévoilé ses tarifs. L'occasion de voir quelle différence de prix il reste avec la Clio, sachant que la Dacia partage maintenant la même plate-forme !
Les nouvelles Dacia Sandero dévoilent leurs tarifs. Et si elles montent en gamme avec un design plus élégant, une présentation plus soignée et une base technique moderne, elles gardent des prix low-cost imbattables !
La Dacia Logan restera dans l’histoire automobile comme le premier véhicule low cost et le succès a très rapidement été au rendez-vous. La deuxième génération lancée en 2012 conserve le concept de base mais en le modernisant sur de nombreux points. Une chose demeure inchangée : ses prix canons qui ont fait de la Logan le modèle le moins cher de France. Dernier coup de projecteur sur cette berline hors du commun à l'occasion du salon de l'auto Caradisiac.
La firme roumaine lève le voile sur une version exclusivement commercialisée dans son marché domestique. Voici le Dacia Duster pick-up, une variante à benne du véhicule surélevé low cost.
Le prix français de la Dacia Spring n'est pas encore connu, mais elle est déjà disponible en précommande en Hongrie, au tarif de 6,4 millions de forints, ce qui représente 17 700 € environ. En France, l'auto devrait être proposée à un tarif à peine supérieur, hors bonus.
Arrivé à la tête du groupe Renault le 1er juillet dernier, Luca De Meo a dévoilé sa vision des marques Alpine, Dacia et Renault. Au programme : de la légitimité pour chaque entité, de la marge pour Renault, une vision à 360° pour Dacia et une assimilation à Ferrari pour Alpine. Un beau programme en perspective.
Présentation vidéo - Dacia Spring, la voiture électrique low cost
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Après le showcar, la voiture de série. Voici la version définitive de la Spring, la première voiture électrique de Dacia qui fait dans la simplicité. Les batteries sont petites et rechargeables sur des puissances relativement faibles, mais l'esprit est de contenir le prix final. Dacia espère ainsi refaire le coup de la Logan en 2004.
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