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Toute l'actualité Dacia

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Top 5 des ventes de véhicules électriques: lequel décote le plus en occasion ?

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Les ventes de véhicules électriques décollent, c'est un fait. Et mécaniquement, ils se retrouvent sur le marché de la seconde main en plus grand nombre. Nous avons donc pris le top 5 des modèles les plus vendus en neuf, et avons comparé leur décote sur le marché de l'occasion. Lesquels sont des stars, lesquels plaisent moins ? La réponse dans cet article.

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Midi Pile

Marché européen: comment exister entre Dacia et Tesla?

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En Europe, ce sont une citadine roumaine et un SUV électrique américain qui se taillent la part du lion depuis le début de l’année. Les autres constructeurs résistent, certes, mais avec des produits toujours plus interchangeables.

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Les concessionnaires ont-ils confiance en l'avenir de leur marque ?

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Audi, Land Rover, Mercedes ou encore Toyota, voici des marques qui rassurent ou inspirent confiance auprès des clients. Mais qu’en est-il pour ceux qui travaillent pour ces dites marques ? Quelle confiance leur accordent-ils au sujet de leur avenir ?

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Midi Pile

Faut-il encore acheter une Dacia Spring?

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La voiture électrique la moins chère du marché risque de n’être bientôt plus éligible au bonus écologique, et une concurrence musclée se profile à l’horizon. 

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Dernières Dacia : des prix enfin plus abordables en occasion ?

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Vendues neuves à des tarifs canon, les Dacia connaissent un succès sans précédent depuis plus de dix-huit ans. Elles s'affichent aussi, en seconde main, à des prix très soutenus, avec des décotes minimales. Mais cette euphorie des prix est-elle toujours d'actualité ? Spring, nouvelles Sandero, nouveau Duster et Jogger... font-elles de la résistance ? Nous avons épluché les annonces, verdict...

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Salon de Lyon : on peut essayer pour de vrai 350 voitures

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Découvrir des nouveautés en statique, tourner autour, poser ses fesses dedans, c'est bien. Mais quand on est acheteur potentiel, pouvoir les essayer, c'est encore mieux. Eh bien au salon de Lyon, c'est possible ! Presque tous les constructeurs y ont un centre d'essai, et 350 modèles sont à disposition du public pour se faire une "vraie idée".

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