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Toute l'actualité Bmw

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BMW va commercialiser une patinette

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Après le StreetCarver, le skateboard hi-tech, BMW poursuit sa diversification en matière de produits dérivés avec le SlideCarver une patinette à 3 roues qui sera commercialisée au printemps prochain.

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BMW X5 4.8is : toujours plus fort

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Fort du succès de son X5 et pour contrer le Porsche Cayenne, BMW n'en finit plus de monter de faire monter les enchères en matière de puissance. Dernière évolution en date, l'arrivée d'un X5 "4.8 is" pourvu d'un V8 de 360 ch qui équipe déjà

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BMW M5 : 507 ch de plaisir !

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Voici un modèle qui va faire hurler de rage ceux qui prêchent en faveur des limitations de vitesse. La tout dernière M5 que l’on avait aperçu sous forme de prototype à Genève ne fait pas dans la demi-mesure avec un V10 issu de la Formule 1

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BMW X3 et Série 2: petits mais costauds

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Un 4x4 haut de gamme, c’est bien, deux 4x4 haut de gamme, c’est mieux. Pour illustrer cette maxime, BMW dévoilera bientôt le X3, petit frère du X5. Plus raisonnable que son grand frère, il devrait être proposé à un prix plus attractif.

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Dossier

Spécial salon de Genève 2001

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Une fois encore le salon international de Genève, qui se déroule du 1er au 11 mars 2001, va être fertile en nouveautés avec l'arrivée de la Peugeot 307. De nombreuses premières mondiales et européennes, de quoi satisfaire tous les amoureux d’automobiles qui se rendront sur place. Si vous n’avez pas cette chance, rassurez-vous : Caradisiac.com vous présente en avant-première celles qui vont être les reines de Genève. En route pour une visite du salon au fil des marques !

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Opel Omega 2.5 DTI 24V : un diesel BMW pour l’Omega

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L’Opel Omega reçoit un tout nouveau moteur diesel. Ce six cylindres en ligne de 2,5 l de cylindrée développant la puissance de 150 ch, n’est, en fait, que le bloc BMW de la 525 d (il fait 163 ch sur la munichoise). Cet échange entre les deux

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BMW série 3 Compact : commercialisation en juin

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La petite BMW sera commercialisée en juin prochain, mais il est possible de passer commande dès maintenant, auprès des concessions BMW. Elle est dérivée de l'actuelle BMW série 3 et reprend le même empattement. Plus courte de 21 cm par

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Mini : plus de précisions sur la petite “BMW”

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BMW a donné dernièrement quelques informations sur sa petite Mini. Comme prévu, elle sera commercialisée dans les points de vente BMW, au sein des mêmes “showrooms”, mais bien séparée des productions habituelles de la marque à l'Hélice.

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