Quinze ans après son premier titre de voiture de l'année, la Renault Clio vient de le remporter une seconde fois. Organisé cette année en Italie, le concours aura vu un affrontement jusqu'au dernier moment entre la petite française et la
Vous êtes à la recherche d'un 4x4 ou d'un SUV? Et les tarifs exorbitants en neuf vous amène à prospecter vers le marché de l'occasion. Caradisiac a sélectionné dans sa base de données, les dix tout-terrain les plus vendus en France : Rav-4,
Alors que ses ventes peinent à décoller, le Z4 revient depuis la rentrée sur le devant de la scène. Après le magnifique concept Z4 coupé dévoilé à Francfort, c'est au tour maintenant de la version M de voir enfin le jour. 343 ch – 250
BMW Z4 M
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Attendue depuis longtemps, la BMW Z4 M vient de faire son apparition en même temps que la gamme entière est restylée, rafraîchissant au passage le design si décrié de Steeve Bangle.
Les frères ennemis Mercedes et BMW, concurrents éternels, se marquent à la culotte dans tous les domaines de l'automobile. Voyant que Mercedes remporte un franc succès avec son label Millesima (malgré ses récents déboires), BMW lance un
Après la Toyota Prius l'année dernière, qui dans les sept finalistes, choisis parmi les 28 candidats, sera déclaré Voiture Européenne de l'année 2006 ? Roulement de tambours... suspense... et c'est... le 14 Novembre que nous aurons la
Bizarre. Alors que l'on imagine plus les Allemands aimer claquer des talons en chœur que faire tourner leurs serviettes, certains des bolides les plus fous de la planète viennent d'outre-Rhin.
Le salon de Francfort 2005 vient de fermer ses portes. Une nouvelle fois, il a fait la part belle à la prospective. Formes révolutionnaires, énergies de substitution, toutes les solutions sont envisagées. Tour d'horizon de votre véhicule de
Le salon de Francfort est réputé comme l'un des rendez-vous les plus prolifiques en matière de nouveautés. Immense, il recèle de très nombreuses surprises. Tour d'horizon de ces dernières pour l'édition 2005.
Il connaît l’histoire de l’automobile sur le bout des doigts. Il a en tête l’empattement de toutes les nouveautés au centimètre près. Il a des espions dans les bureaux d’études. Historien, fin connaisseur, taupe à ses heures, notre
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