En soit, une BMW M5 est déjà un sacré monstre de puissance... mais certains la trouveront trop familiale et c'est la raison pour laquelle ils jetteront leur dévolu sur la fantastique M6 dotée du même V10 de 507 ch ! Une infime partie de cette
Quand le BMW Z4 Coupé sera commercialisé en juin, la version M sera tout de suite présente dans la gamme, prête à engager la lutte contre la Porsche Cayman S.
Magnifique création lancée en 1999 s'inspirant de la 507, la BMW Z8 n'aurait peut-être pas dû dépasser le statut de show-car de salon entouré de cordons de sécurité. En effet, les propriétaires de Z8, longtemps convaincus du statut de
Cordon Bleu
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La BMW série 3 ancienne génération est un véritable must de la personnalisation automobile, mis à toutes les sauces par les plus grands préparateurs de la scène tuning AC Schnitzer, Hamann, etc... ce qui a généré un véritable phénomène
Lorsque l'on parle de tuning espagnol, il ne nous vient pas forcément a l'esprit la représentation la plus glorieuse de la personnalisation automobile. En effet la péninsule ibérique a mis longtemps à trouver son style en mélangeant parfois
Il est difficile de le croire aujourd'hui, mais quand BMW présenta la 2002 Turbo au salon de Francfort de 1973, cela déclencha un véritable de raz de marée. Ce n'était pas la première voiture suralimentée par un turbo à être commercialisée
La nouvelle génération de la BMW X5 existera aussi en hybride. À Munich, l'on met la dernière main au futur X5. Cette nouvelle génération du gros tout-terrain (rappelons qu'un 4x4 encore plus gros est en préparation pour 2008, le X6) frappé
La suprématie des allemandes sur le segment des "prestigieuses" s'effrite peu à peu avec l'apparition de modèles plus démocratiques développés par les constructeurs généralistes. Caradisiac vous présente un choix de 15 modèles de prestige "abordables", en mettant volontairement de côté les trop chers modèles d'exceptions (Bentley, Rolls Royce, Maybach, Maserati).
Même la grosse et chère BMW Série 7 n'est pas à l'abri de la personnalisation. Breyton, prestigieux préparateur allemand, propose un programme portant sur tous les domaines de la voiture, de l'esthétique à la mécanique en passant par le
En lingerie, et plus particulièrement en soutien-gorge, le bonnet M c'est du lourd, voire même du très lourd qui pendouille jusqu'au nombril. Et bien chez BMW, c'est à peu de choses près la même histoire : M signifie Motorsport et c'est du
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