C’est la coutume, dés qu’un véhicule commence à devenir tendance, on voit débarquer moult accessoires, et préparations.... Comme c’est le cas avec l’Audi R8 Après la présentation de l’échappement Milltek en début de semaine,
L’Audi R8 n’est pas à proprement parler une auto timide au niveau de ses vocalises.. Elle a l’énorme avantage d’offrir un exceptionnel compromis permettant d’avoir une sonorité douce et onctueuse lors des trajets quotidiens, qui change
Rallye de Paris. Voilà un assemblage de mots qui rend l’imagination fertile, à base de contre-la-montre dans le jardin des Tuileries, de jumps sans fin dans les escaliers du Trocadero ou de travers généreux dans les rues pavées de Montmartre.
Puisque nous sommes en week-end prolongé, place aux vidéos. Dans la série 'je fais de la pub dans les films de cinéma", Audi n'est pas le plus mal placé. La marque passe de nombreux accords avec des sociétés de production renommées afin de
Cela devient une norme de communication: chaque nouveauté a droit à son microsite dédié, histoire de la mettre en avant par rapport à la gamme. On sait que l'attrait de la nouveauté est une des principales raisons d'achat, alors autant en
Présenté pour la première fois à l'occasion du salon de Bruxelles, voici l'Audi A3 cabriolet. Première constatation, les lignes de l’A3 ne perdent rien de leur charme malgré l’adoption d’une capote en toile comme sa concurrente directe
Vu à Detroit, voici sous nos yeux ébahis le concept R8 TDI Le Mans avec une magnifique robe rouge. Rien de nouveau sous le soleil genevois puisque la commercialisation n’est toujours pas arrêtée, mais il y a de fortes chances que ceci devienne
Comme on pouvait s’en douter lors de la présentation de la nouvelle Audi A4, le constructeur allemand préparait une version Avant -comprenez par là break- de sa familiale. La voici sous les premières lumières du salon de Genève.
On le pressentait mais cette fois, c’est officiel, le Q7 va bientôt être disponible avec le V12 TDI. La firme d’Ingolstadt a donc choisi le rendez-vous genevois pour présenter la version définitive de ce monstre -vu sous la forme d’un
Si vous lisez la presse auto sportive française, vous savez que l'Audi RS6 se laisse aller dans les mains des journalistes. Avec son V10 de 580 ch, on l'oppose même à des autos d'autres segments. Une Ferrari F430 Scuderia par exemple...
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