Autres temps, autres mœurs, le temps des diesel pour les seuls utilitaires est passé depuis longtemps. Nous avons eu les compactes, les berlines qui, peu à peu sont devenues incontournables en motorisation diesel. Puis les segments aussi
Pas de bobo dans cette histoire sauf au porte-monnaie du propriétaire de l'Audi R8 noire équipée de Side Blade en carbone qui est l'actrice principale de ce court. Le mois dernier sur le circuit Virginia International de Danville, Bob, appelons
Présent sur le marché des cabriolets avec seulement deux modèles (A4 Cabriolet et TT roadster), Audi renforce aujourd’hui son implantation en lançant la version cabriolet de sa compacte, quelques semaines après son concurrent direct BMW.
Les gars d'Inside Line ont réussi une prouesse de logistique et d'organisation. Réunir 6 autos pour un comparatif géant qui tient en une phrase : la plus rapide sur route est-elle la plus rapide sur circuit ?
Même si c'est la V12 TDI qui a alimenté le buzz dans les médias ces derniers mois, Audi poursuit la mise au point de la prochaine version V10 de sa R8. Jalopnik nous propose ces images étranges ainsi qu'une vidéo montrant un modèle singulier.
La course de côte est l’une des disciplines les plus anciennes du sport automobile, cependant elle est injustement méconnue, et très peu médiatisée.. Et pourtant cette discipline extrêmement spectaculaire nécessite quelques talents de
L’Audi R8 V12 TDI est une auto de la discorde. Celle des partisans de la diésélisation de toutes les automobiles, voitures de sport comprises, qui s’opposent aux laudateurs des envolées atmosphériques et des hauts régimes. Présentée une
"La perfection est possible. Elle existe. Elle est tout autour de nous. Ne croyez pas ceux qui prétendent le contraire."
Hier nous avons enfin découvert le nouveau SUV d’Audi, le Q5. Je vous présentais dans cette news les premières photos officielles et les premières caractéristiques techniques connues. 24 heures et des broutilles plus tard, revenons sur cette
"Gymnastics", tel est le nom de ce film vantant les mérites de l'Audi RS6. Cette véritable locomotive de 580 ch doit être capable de vous éventrer une caravane accrochée à l'arrière rien qu'avec la force du vent ! Mais plutôt que mettre en
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