Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Pierre Desjardins

Tous les articles de Pierre Desjardins

Pierre Desjardins

Pierre Desjardins

Lui écrire
Image d'illustration de l'article

Toyota Yaris Cross - les premières images en direct de l'essai + impressions de conduite

, mis à jour 101

La rentrée démarre sur les chapeaux de roue avec l'essai d'une des plus importantes nouveautés de l'année, le Toyota Yaris Cross, qui reprend la mécanique hybride extrêmement aboutie de la Yaris et la met dans un SUV urbain. Et c'est à Bruxelles, en Belgique, que nous avons pris le volant de sa version définitive pour la première fois.

Image d'illustration de l'article
Essai

Essai - Citroën C4 PureTech 100 : que vaut la moins chère des C4 ?

71

La Citroën C4 de troisième génération connaît un début de carrière timide en France malgré de nombreuses qualités à faire valoir. Est-ce que cette version Puretech 100 d'entrée de gamme parviendra à convaincre une clientèle se montrant réticente jusqu'ici ?

Image d'illustration de l'article
Essai

Essai - Mini 3 portes (2021) : plus mature mais toujours aussi amusante

31

Faire une Mini en 2021 est très compliqué parce que l'on se doit de réaliser le tour de force de conserver l'ADN du modèle original maintenant soixantenaire, que ce soit d'un point de vue esthétique ou dynamique, tout en la gardant au goût du jour dans un secteur de l'automobile où les modes se succèdent et en lui faisant bénéficier des derniers équipements. Est-ce que ce second restylage de cette troisième génération du mythe automobile britannique depuis sa résurrection y parvient ? C'est ce que nous allons déterminer en prenant le volant de sa version Cooper S.

Image d'illustration de l'article
Essai

Essai – BMW Série 4 Cabriolet (2021) : elle aussi se refait une toile

75

La BMW Série 4 Cabriolet se renouvelle pour seulement sa seconde génération mais elle est issue d'une tradition ancestrale de bavaroises décoiffées et même décoiffantes avec donc un héritage particulièrement lourd à porter et de hauts standards à préserver. Est-ce que la descendante est à la hauteur de ses aînées ?

Image d'illustration de l'article
Essai

Essai - Seat Ibiza (2021) : un restylage très léger

20

Malgré la vague de SUV, l'Ibiza reste aujourd'hui le best-seller de Seat avec près de six millions de modèles vendus dans le monde depuis son lancement en 1984. Aujourd'hui dans sa cinquième génération sortie en 2017, elle a maintenant droit à un léger restylage de milieu de carrière pou rester dans la course, avec des changements pas évidents à distinguer à l'extérieur, beaucoup plus à l'intérieur. Essai de la version 110 ch essence.

Image d'illustration de l'article

Seat Ibiza (2021) : les premières images en live de l'essai

, mis à jour 17

Après quatre ans de carrière, la Seat Ibiza de cinquième génération arrive au milieu de son cycle de vie et a donc droit à un restylage d'apparence extrêmement discrète. Est-ce qu'il y a des changements une fois le volant en main ? C'est à Bilbao, en Espagne, que nous allons le déterminer lors de son essai.

Image d'illustration de l'article
Essai

Essai - Volkswagen Golf 2.0 TDI 115 (2021) : toujours plus sobre que les hybrides

66

Contre vents et marées, Volkswagen continue de proposer sa Golf avec des motorisations diesel. Omniprésentes un temps, elles sont brutalement tombées de leur piédestal ces dernières années pour des causes diverses et variées. Une déchéance méritée ? Un achat à éviter absolument aujourd'hui ? C'est ce que nous avons voulu déterminer en prenant le volant de la compacte allemande dans sa version 2.0 TDI 115.

Image d'illustration de l'article
Essai

Essai – Hyundai i20 N (2021) : le dernier des Mohicans ?

30

Chez Hyundai, on sait tout faire : de l’électrique de pointe avec système 800 volts, de l’hybride rechargeable, de l’hybride non rechargeable et de la micro hybridation 12 et 48V sur moteurs essence et diesel. Une expérience unique dans le monde automobile mais que la marque n’a absolument pas utilisé dans l'i20N, une digne descendante des GTI du XXe siècle dépourvue de la moindre électrification (enfin, on se comprend), puissante, bruyante, sauvage et totalement enivrante.

Image d'illustration de l'article
Essai

Essai – Skoda Enyaq iV 60 (2021) : sans complexe

48

Deuxième 100 % électrique de l'histoire de la marque après l'excellente Citigo e iV, le Skoda Enyaq est la version tchèque du Volkswagen ID.4 avec lequel il partage plateforme, motorisations et équipements, mais avec des tarifs plus accessibles et sans pour autant entraîner des concessions, peu importe le domaine. Bien au contraire. Nous avons pris le volant de sa version intermédiaire, avec 180 ch et 58 kWh, sans doute la plus intéressante de la gamme.

Image d'illustration de l'article

Hyundai i20 N (2021) - les premières images en direct de l'essai et les premières impressions de conduite

, mis à jour 86

Hyundai a deux visages opposés : elle fournit d'un côté les modèles les plus avancés et divers en termes d'électrification et participe de l'autre avec aussi un succès certain à plusieurs compétitions automobiles comme le WRC ou le TCR. Et c'est plutôt du second côté que penche la i20 N, une bouillonnante petite sportive sans concession apparente pour la performance et dont nous allons prendre le volant demain.

Dernières vidéos

SPONSORISE

Les derniers articles