Présentées en 2023, les Kawasaki W230 et Meguro S1 arrivent en France. L’officialisation de leur commercialisation prochaine devrait ravir les amateurs de moyennes cylindrées aux looks rétro.

Près d’un an après la présentation de son premier modèle de cross, la TF 250-X, Triumph a dévoilé sa grande sœur, la TF 450 RC Edition. Une moto conçue pour briller dans les compétitions de moto-cross dont le développement a été assuré par la star mondiale de la discipline, Ricky Carmichael.

En vigueur sur certaines portions du périphérique parisien depuis mardi, avant de se généraliser à l’ensemble du boulevard d’ici une semaine, l’abaissement de la vitesse maximale autorisée à 50 km/h interdit la pratique de la circulation interfiles, jusqu’ici en expérimentation pour les motos et scooters.

C’est la bombe de la semaine ! Honda pourrait très bientôt développer une toute nouvelle gamme de motos articulée autour d’un moteur inédit : un trois-cylindres en V. Une annonce officielle est même attendue pour les prochaines semaines.

Après avoir renouvelé son roadster Svartpilen en début d’année, Husqvarna a dévoilé il y a quelques heures la Vitpilen 801. Une nouveauté 2025 qui repose elle-aussi sur le bicylindre KTM LC8c de 105 chevaux et sera bientôt disponible en deux coloris : gris et jaune.

Dans l'actualité moto et scooter cette semaine, on retrouve trois Honda qui intégreront le catalogue 2025 de la marque : la CB1000 Hornet, le scooter X-ADV et la CBR1000RR-R SP Fireblade Carbon Edition. Kawasaki a également présenté son nouveau trail, la Versys 1100 2025. Enfin, à l'essai cette semaine on retrouve la Mash FR 750.

Sur le papier, le match semble déséquilibré. À tous les niveaux. Une Ducati V4 S de 216 chevaux, et une Audi RS e-tron GT Performance de 925 chevaux s’affrontent en ligne droite, et comme souvent, le résultat est surprenant.

Limitée à 300 exemplaires dans le monde, dont 70 unités réservées à la France, la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP Carbon Edition se pare d'une robe noire exclusive et fait la part belle au carbone. Une moto disponible dès novembre prochain à partir de 31 999 euros.

Arrivée sur le marché en 2012, la Kawasaki Versys 1000 franchit une nouvelle avec une augmentation de sa cylindrée. Le trail, désormais baptisé Versys 1100 y gagne au passage 15 chevaux (135 chevaux). Deux déclinaisons intègrent le catalogue et seront disponibles dès novembre dans les concessions françaises, la Versys 1100 S et la Versys 1100 SE.

En collaboration étroite depuis plus de dix ans, Bosch et KTM sont actuellement en train de développer un nouveau système d’assistance qui permettrait de détecter les collisions. Une innovation basée sur l’actuel radar Bosch.