Au mois de septembre, le marché chinois a enregistré 1,9 million d'autos vendues, un marché en hausse de 21,5 % par rapport au même mois de l'an passé. Pour rappel, la France a écoulé moins de 1,7 million de ventes sur l'ensemble de l'année dernière. Pourtant, tout n'est pas florissant dans l'Empire du milieu.

Alors que son dernier film « Fumer fait tousser » est actuellement sur les écrans, retour sur le troisième long-métrage de l’étrange Quentin Dupieux. Rubber est une œuvre bricolée mais pas du tout amateur. Un film ou le personnage principal est un pneu baptisé Robert. Et c’est un pneu serial killer.

Le jeune papa s'est offert une Fabia de troisième génération qu'il a quelque peu modifiée. Il découvre aujourd'hui celle qui lui succède et, hormis sa taille supérieure et son intérieur plus numérique, Tom lui trouve des allures de petit SUV.

Alors que les files d’attente s’allongent dans les stations-service qui disposent encore de carburant, d’autres sont tout simplement fermées. Pourtant, le gouvernement évoque de simples tensions et TotalEnergies est encore plus optimiste. Un déni ou un exercice de langue de bois ?

La Mercedes Classe A restylée n'offre plus que des moteurs électrifiés et reçoit quelques nouveautés technologiques intéressantes.

Comme la Mercedes Classe A, le monospace Classe B restylé reçoit une gamme de motorisations entièrement électrifiée.

Les dépenses en matière de recherche & développement de l’industrie auto ont représenté 32% du total au cours de l’an passé dans l’union européenne. La filière est bonne première de la discipline, loin devant le deuxième : l’industrie pharmaceutique. Sauf que ses dépenses sont en baisse, au moment même ou cette industrie doit investir pour s’assurer un avenir.

Les patrons de Renault et de Stellantis se sont rencontrés à l’initiative de nos confrères du Parisien. L’occasion pour les deux hommes, très souvent sur la même longueur d’onde, de fustiger la bascule programmée vers le tout électrique, tout en l’acceptant. Un paradoxe ou une fatalité ?

Peut-on rester scotché en regardant deux mécaniciens retaper une épave de Golf 4 et une Audi A3 en ruine chaque soir pendant une heure et durant toute une semaine ? C’est la (difficile) mission qu’essaie de relever la nouvelle émission de RMC Découverte, chaque jour à partir du 10 octobre.

À l'heure ou Renault (et peut-être Alpine) s'apprête à ressusciter sa R5, un petit retour en arrière s'impose pour découvrir la version originale. Il s'agit, en l'occurrence, d'un modèle Alpine Turbo de 1982. Son propriétaire, David, nous a ouvert son garage et ses portières pour nous faire découvrir la sportivité française d'il y a quarante ans. Un univers qu'il connaît parfaitement car ce type de voiture et lui, c'est une vieille histoire : c'est sa quatrième R5.