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Marius GuErin

Tous les articles de Marius Guérin

Marius Guérin

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Rumeur

Nouvelle Jaguar XF Diesel S: ça va chauffer

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Jaguar développe sa nouvelle gamme XF. En attendant de nouvelles déclinaisons de carrosserie, notamment un coupé, la récente berline du constructeur britannique peaufine sa gamme de motorisations. Avant de découvrir enfin la plus sportive de la

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RCR Superlite Coupe: exit Porsche, boujour Lexus!

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La Superlite Coupe de la compagnie américaine Race Car Replicas (RCR) ne nous est pas inconnue. Nous l’avons découverte il y a un peu plus d’un an maintenant. A l’époque RCR, pour sa supercar à prix d’ami, préconisait l’installation

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Future Mercedes Classe E Coupé: toit panoramique au programme

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La future déclinaison coupé de la nouvelle et imminente Mercedes Classe E nous est déjà largement connue. Plusieurs fois surprise en phase finale de tests, elle devrait effectuer ses grands débuts à l’occasion du Salon de Genève, au mois de

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Rumeur

Lotec Sirius: remaniée en 2009

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Parmi les artisans constructeurs adeptes des hautes, voire très hautes, puissances, Lotec fait figure de pionnier. On se souviendra, peut-être, de la C1000, exemplaire unique fort de 1000 ch.

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Essai

VUL - Peugeot Boxer: la fiche technique

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Le Peugeot Boxer est, à l’image de l’Expert du même constructeur, un véhicule issu de la coopération industrielle entre Peugeot, Citroën et Fiat. Il est fabriqué en Italie dans une usine commune PSA-Fiat.

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Essai

VUL - Toyota HiAce: la fiche technique

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Le Toyota HiAce se particularise par un espace de chargement assez long et un seuil de chargement assez bas. Son faible rayon de braquage et son comportement routier correct en font un véhicule capable de rivaliser avec le Renault Trafic.

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Essai

VUL - Renault Master: la fiche technique

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La dernière évolution du Renault Master remonte à juin 2006 et la prochaine génération n’est pas annoncée avant fin 2009. Mais ce fourgon a encore assez de répondant pour tenir jusque-là…

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Essai

VUL - Renault Trafic: la fiche technique

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Le Renault Trafic est l’un des véhicules utilitaires qui figure parmi les plus vendus. Décliné en 13 versions, il dispose de deux empattements (3098 et 3498 mm), deux hauteurs (1,96 et 2,50 m) deux charges utiles (1000 à 1200 kg) et quatre types de carrosseries (fourgon de 5 à 8 m3, cabine approfondie, combi et plancher cabine).

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Essai

VUL - Nissan Primastar: la fiche technique

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Le Nissan Primastar est le jumeau des Renault Trafic et autre Opel Vivaro. Les seules différences notables reposent sur quelques détails, parmi lesquels les logos, la calandre et la sellerie.

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Essai

VUL - Nissan Interstar: la fiche technique

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Jumeau des Renault Master et Opel Movano, le Nissan Interstar diffère de ces derniers par une présentation et des équipements un peu plus complets, d’où ses tarifs légèrement supérieurs.

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