Que Patrick me pardonne de marcher sur ses terres, lui qui suit habituellement de près les transferts de cerveaux de bureau de design en bureau de design. Mais le passage de Karim Habib, designer des lignes extérieures de la dernière génération
Marius Guérin
Lui écrireDécidément, avec son Kangoo de nouvelle génération, Renault souhaite conquérir tous les goûts ! Et, surtout, s’adapter au contexte économique difficile. Quitte à détourner quelques acheteurs potentiels de Scénic vers le Kangoo. Le Marius
Le futur proche (car pour le futur plus éloigné nous verrons plus tard dans la journée ce qu’il en sera) de Mini s’écrira-t-il en JCW ? C’est fort probable puisque c’est ce que nous apprend le site anglais Autocar.
On le sait maintenant que le Salon de Genève a fermé ses portes, la Lamborghini Murciélago LP650-4 Roadster n’y a pas été officiellement dévoilée. Alors que sa silhouette envahit Internet depuis plusieurs semaines maintenant, le
J’espère que vous n’avez pas la gueule de bois en ce lundi matin printanier. Parce que tous les plus hideux concept du Salon de Genève qui s’est achevé (le Lagonda… et le Dacia Duster) risquent bien d’avoir de fâcheuses conséquences
La nouvelle Volkswagen Polo est, de manière parfaitement absolue, l’une des stars de cette édition 2009 du Salon de Genève.
François Duval a testé la Volkswagen Polo S2000 de René Georges que nous avons pu souvent voir évoluer en Belgique ces derniers mois.
L’entreprise autrichienne Magna Steyr assure la production du Mercedes Classe G, tout jeune trentenaire.
Avant l’ouverture de l’édition 2009 du Salon de Genève aux journalistes puis aux visiteurs, le préparateur allemand Abt dévoile un peu plus d’informations sur sa nouvelle AS5-R basée sur le très beau coupé Audi A5.
Le préparateur suisse Sportec doit dévoiler au Salon de Genève la SPR1 M, basée sur une 911 Turbo, type 997. Il s’agit là d’une série très exclusive puisque cette préparation sera limitée à dix exemplaires.