Avec la nouvelle déclinaison AMG de la Classe A, la puissance s'envole… le prix aussi ! 70 000 € pour une compacte, c'est de la folie !
Florent Ferrière
Lui écrireLe concept-car n'est pas passé de mode ! Plusieurs sont exposés en première mondiale à Francfort. Mais signe des temps, ils sont quasiment tous électriques. En revanche, les formes varient, du coupé au baroudeur en passant par la berline luxueuse. Quel est votre préféré ? C'est le moment de voter !
La nouvelle génération d'A6 se décline en de multiples versions à Francfort. Entre la RS6 et l'Avant, est présentée la nouvelle A6 Allroad. La plus baroudeuse des A6 marque toujours des points.
Un Bayonnais a roulé quelques kilomètres avec un vautour accroché au toit de sa voiture neuve. L'oiseau a abîmé la carrosserie. Mais l'assureur veut une photo de la scène avant d'indemniser le conducteur.
La conduite semi-autonome se propage dans la gamme, tandis que la version haut de gamme Tekna+ fait l'objet de changements esthétiques.
Cupra Tavascan concept : SUV/coupé/sportif/électrique - En direct du salon de Francfort 2019
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La marque sportive de Seat, Cupra, désormais émancipée, présente au salon de Francfort le Tavascan, un concept de SUV coupé équipé de deux moteurs électriques, proche de la série. Ce sera le second modèle 100 % Cupra, après le Formentor.
Le nouveau SUV familial de Mercedes est disponible à la commande, avec quatre moteurs et deux finitions haut de gamme.
Le BMW Vision M Next est sûrement l'un des concepts car qui donne le plus envie actuellement. Avec ses nombreuses ressemblances avec la mythique M1, ce concept "donne un aperçu de l'avenir électrifié" du label M.., qui semble avoir de beaux jours devant lui.
Dans quelques semaines, Renault lancera une Zoé revue en profondeur. Un rajeunissement qui va lui permettre d'affronter sereinement une flopée de nouvelles rivales, dont la craquante Honda e. Première rencontre virtuelle.
Mini Countryman Cooper SE hybride : rayon d'action augmenté - En direct du salon de Francfort 2019
, mis à jour 123
Au côté de la Mini Cooper SE 100 % électrique, le stand de la marque à Francfort donne à voir le Countryman Cooper SE, qui cette année adopte une plus grosse batterie. Selon Mini, l'autonomie en mode électrique progresse de 30 %. Sans aucune autre modification, comme nous avons pu le constater.