Alors que les deux modèles de Tesla continuent de dominer les ventes de voitures électriques chez nous, la Fiat 500e et la Dacia spring dévissent totalement.

Aux Etats-Unis, une nouvelle enquête indique que les voitures électriques coûtent plus cher à réparer en moyenne par rapport aux véhicules thermiques. Mais beaucoup de facteurs peuvent expliquer ce petit décalage.

Après une carrière à la longévité exceptionnelle, l’Abarth 500 thermique s’en va. Elle va manquer aux citadins qui aimaient faire pétarader son échappement entre deux feux rouges.

Une dernière et c’est fini. Les journalistes automobiles les plus connus au monde vont arrêter définitivement le show après un tout dernier road trip qui s’annonce émouvant.

Star des derniers jeux olympiques de Paris, le champion français Léon Marchand roule désormais en Porsche Taycan électrique. De quoi nager en plein bonheur ?

Que vient faire la nouvelle citadine électrique française sur les murs de New-York ? Elle s’amuse à narguer les Américains tout en faisant un petit clin d’œil à la fameuse « Le Car » du passé.

Défenseur des voitures thermiques, le lobby dominant dans l’industrie automobile allemande veut que l’Europe interdise la vente de carburant fossile dès 2045. Il cherche à imposer le carburant synthétique à sa place.

ESSAI VIDEO – Qu’apporte la Pagani Utopia dans l’univers des voitures les plus chères du monde ? Un mélange très pointu d’art, de sensations et de style qu’on ne trouve ni chez Bugatti, ni chez Ferrari, ni parmi les autres rares enseignes à proposer des machines aussi élitistes. Embarquez avec nous dans une virée étouffante au plus fort de la canicule italienne au contact d’une marque automobile dont certains vénèrent le créateur.

Nous vivons dans un monde où la première chaîne télévisée du pays a décidé de diffuser de la propagande à une heure de grande écoute pour inciter les consommateurs français à ne pas acheter de voiture électrique. Et ça vient "d'en haut". Voilà ce que soutiennent certains partisans des voitures électriques, qui refusent de voir dans un reportage maladroit autre chose que les erreurs classiques commises par des automobilistes "lambda" en pleine découverte de cette technologie.

En Europe, la Dacia Sandero semble bien partie pour devenir la voiture la plus vendue de l’année 2024. Sa plus proche poursuivante, la revancharde Volkswagen Golf, vient de perdre du terrain.