L'année dernière, Citroën renouvelait sa compacte de segment C pour lancer un nouvel assaut sur les Renault Megane, Peugeot 308 et autres Volkswagen Golf. Une nouvelle C4 que nous ne connaissons pour l'instant qu'en version deux volumes. Et si le trois volumes arrivait dans la gamme ?

Nouvelle actualité sur un accident touchant une supercar, après celle d'une Ferrari 599 GTO très lourdement détruite en Allemagne. Cette fois, on touche à la plus célèbre des voitures de sport à plus de 1000 chevaux, pour la première fois dans sa variante découvrable Grand Sport.

La gamme d'Audi n'en finit plus de s'étendre, y compris vers le haut. Après le renouvellement de la limousine A8, la marque aux anneaux présentait récemment son A7. Puis nous entendions les rumeurs à propos de l'arrivée d'une nouvelle grande berline reposant sur le même châssis que la prochaine Lamborghini Estoque. Mais trois berlines haut de gamme, ça commençait à faire beaucoup. De nouvelles informations viennent aujourd'hui apporter quelques précisions sur cette future A9 et semblent plus crédibles.

Chrysler convole désormais avec le groupe Fiat et depuis cette réorganisation économique, les projets évoluent. Pour la marque américaine, il faut à tout prix se débarrasser de la mauvaise image des récents modèles. Les nouvelles berlines 200 et 300 sont conçues pour cela et les premiers retours semblent plutôt positifs à leur sujet. Prochaine étape pour Chrysler, une version ultra-sportive de la nouvelle 300.

Après une première partie de carrière où son style était régulièrement critiqué, la Peugeot 308 fait peau neuve cette année avec un restylage assez profond intervenu il y a quelques semaines et présenté dans le cadre du salon de Genève. Revoilà maintenant la nouvelle compacte de la marque au lion pour faire sa publicité.

Sale temps pour les tuners allemands. Il y a quelques mois, Gemballa perdait son fondateur et patron Uwe après une sombre histoire de trafic en relation avec le milieu de la mafia des pays de l'est. Cette fois, c'est la maison Hamann qui se retrouve orpheline de son fondateur historique.

On n'arrête pas le progrès, y compris dans la catégorie des voitures de sport. Les performances ne cessent de s'améliorer au fil des décennies dans ce domaine, si bien qu'une sportive des années 70 ou 80 devient généralement ridicule sur circuit face à une contemporaine. Mais il y a certaines exceptions.

Depuis le début de l'année, le monde des supercars s'est agrandi avec l'arrivée des Lamborghini Aventador et autres Pagani Huayra. Mais la plus puissante de ces nouvelles arrivantes se trouvait sur le stand Koenigsegg dans le cadre du dernier salon de Genève. Après le choc des photos, voilà maintenant celui des performances.

Les Italiens ont la fibre patriotique, mais ça peut parfois leur porter préjudice. En début d'année, Ferrari nommait donc sa nouvelle monoplace de Formule 1 « F150 » en hommage aux 150 ans de l'unification italienne. Avec les conséquences que l'on connait : un constructeur américain qui décidait curieusement de poursuivre la marque au cheval cabré en estimant que ce patronyme pourrait nuire à son gros pick-up F-150. Espérons que Ford se montre cette fois plus clément...

Ford n'a pas loupé le salon de Genève en y amenant un nouveau concept-car, annonçant un prochain monospace très compact à la conception plutôt novatrice. Après les photos et le premier contact en live, voilà maintenant la séquence officielle diffusée par la marque à l'ovale.