Ferrari remplace la Roma par l’Amalfi. Le nom change, le style évolue, la mécanique progresse mais il s’agit d’une GT 2+2 conçue sur la même base pour concurrencer les Aston Martin Vantage et autres Porsche 911 Turbo S.

Sans surprise, le marché français des voitures neuves a encore reculé au mois de juin. L’année 2025 pourrait être l’une de ces pires du demi-siècle, mais Renault s’en sort assez bien et fait figure d’exception.

Le Dacia Duster peut-il rester la star du marché avec une motorisation 100% électrique au lieu de ses moteurs thermiques actuels ? Ou bien cette technologie-là serait-elle contraire à l’esprit même de la voiture ?

Le gros SUV électrique de Kia pratique le grand écart : il approche des 100 000€ en version sportive « GT » et devient aussi moins cher que son cousin le Hyundai Ioniq 9 dans sa nouvelle finition de base « Air ». Mais attention, il faut alors se contenter d'une autonomie maximale limitée.

Le Nissan Qasqhai baisse ses prix, même dans sa nouvelle version hybride au fonctionnement amélioré. 

Même si un bug informatique empêche le ministère de l’Intérieur de publier ses chiffres mensuels sur les immatriculations de voitures neuves de juin 2025, on sait déjà que les ventes ont continué de baisser. L’année complète sera probablement catastrophique.

Depuis des semaines, l’affrontement médiatique entre le président des Etats-Unis et son ancien meilleur ami passionne. Donald Trump vient d’en remettre une couche après une nouvelle attaque d’Elon Musk.

Alors que deux des 275 exemplaires de la très élitiste Mercedes-AMG One sont partis en fumée, le constructeur allemand met en place une campagne de rappel. C’est peut-être une petite pièce du système d’aileron arrière qui est à l’origine du mal.

Alors que les différences de finition entre les versions de sa nouvelle Leaf électrique de troisième génération avaient surpris, Nissan tient à préciser que la voiture définitive restera un peu plus homogène dans sa gamme.

C’est la première fois de l’histoire de la marque qu’une Lamborghini remporte une prestigieuse course d’endurance européenne. Contrairement à l’Hypercar SC63, la Huracan GT3 aura connu une très belle carrière en compétition.