
Considérée à l’époque comme une Ferrari esthétiquement ratée en comparaison de ses légendaires prédécesseurs, l’étrange 512 M semble prendre sa revanche aujourd’hui : un exemplaire vient de se vendre près de 800 000€.
Considérée à l’époque comme une Ferrari esthétiquement ratée en comparaison de ses légendaires prédécesseurs, l’étrange 512 M semble prendre sa revanche aujourd’hui : un exemplaire vient de se vendre près de 800 000€.
En matière de plaisir automobile, le nom de Tuthill risque de vite se faire une place parmi les machines les plus sensationnelles du monde. Ce préparateur anglais spécialiste des Porsche à la mécanique poussée à l’extrême s’associe à Meyers Manx pour concevoir un buggy complètement fou.
Un an et demi seulement après la commercialisation de sa première voiture, le constructeur automobile Xiaomi entrevoit déjà le seuil de rentabilité. Il devrait être franchi avant la fin de l’année. Et le constructeur compte arriver en Europe dès 2027.
Alors que le Model Y se fait désormais bien chahuter par des nouveaux SUV électriques de plus en plus réussis, la Tesla Model 3 reste un peu seule au monde grâce à des remises qui lui permettent de coûter beaucoup moins cher que ses rares rivales. Jusqu’à ce que Volkswagen ne ressorte son énorme promo sur l’ID.7 ?
Possédée à 21% par Stellantis après une décision de l’ancien patron Carlos Tavares, la marque chinoise Leapmotor devient enfin bénéficiaire. Elle vend toujours peu de voitures en Europe, mais c’était peut-être un bon investissement.
Ce concept-car sera présenté au salon de Munich 2025 et doit montrer à quoi ressembleront les Cupra du futur.
Le grand SUV de Nissan va gagner une version Nismo. Mais ne vous attendez pas à du vrai sport pour ce modèle qui recevra surtout des éléments de style plus agressifs. A quoi bon sur un tel modèle ?
A quelques heures de la présentation officielle de la nouvelle génération de son SUV le plus important chez nous, Volkswagen montre son T-Roc dans une version à la livrée étrange.
Après l’échec relatif du gros XM, BMW voudrait s’inspirer du Mercedes Classe G pour proposer un véhicule à la fois statutaire, très baroudeur et luxueux. Il faut dire que le succès extraordinaire du vénérable 4x4 de la marque à l’étoile attire toutes les convoitises…
On tient très probablement le record absolu de valeur pour une Audi homologuée pour la route : un exemplaire de la légendaire Sport Quattro vendu ce week-end en Californie.
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