Le Renault Scénic n'est pas à proprement parler une nouveauté. Déjà vu au salon de Genève, et même déjà essayé par nos soins, il n'en demeure pas moins un modèle majeur et c'est sa première apparition sur un salon français. L'occasion d'en reparler.

Vous commencez à connaître le nouveau Scénic, nous l'avons même déjà essayé pour vous. Cependant, c'est la première fois qu'il pose ses roues sur un salon majeur français. L'occasion de vous le faire découvrir ou redécouvrir dès sa présentation à la presse ce jeudi 29 septembre.

Les déboires de Volkswagen, le scandale du "dieselgate", les sanctions financières, n'empêchent pas le constructeur allemand d'avancer et de présenter à Paris un concept inédit, électrique et autonome, baptisé I.D. Une vraie star sur le stand du constructeur.

Un peu plus d'un an après le début du scandale Volkswagen, on n'en a pas fini avec les suspicions et les étonnements autour des rejets polluants de nos voitures. Nos confrères de France 2 ont fait mesurer une Peugeot 308 et un Renault Captur en conditions réelles. Le résultat est, sans surprise, catastrophique.

La Ford Ka est morte, vive la Ka+ ! Si le nom perdure, la voiture, elle, est bien différente. Destinée à capter les clients des Fiesta bas de gamme, et à piquer des clients aux constructeurs proposant des mini-citadines, elle affiche pour ce faire des tarifs canons. Et les prestations qui vont avec ?

La Renault Kwid, petit SUV citadin, qui a beaucoup fait parler de lui pour son prix de base de 3 500 € en Inde, est repassée par la case crash-test. Et après avoir obtenu 0 étoile en mai dernier, il en obtient finalement… une. Pas forcément rassurant pour ceux qui voudraient le voir importé en Europe.

Les Scénic 3 et C4 Picasso premier du nom furent des stars sur le segment des monospaces compacts, chacun occupant tour à tour la première marche du podium des ventes en France. Ils sont également, des best-sellers sur le marché de l'occasion. D'où l'intérêt de réaliser un petit match entre eux deux, celui de la fiabilité.

Après la berline, voici le nouveau break Classe E. Une institution, traditionnellement forte en coffre et bourrée de technologie. Ce dernier opus ne déroge pas à la règle et est même bluffant. Essai de ce break hors norme, sans les mains !

Après avoir présenté la berline, Mercedes lance la version break de sa dernière classe E. Une auto réputée pour être une véritable déménageuse. Nous vous proposons de découvrir les premières images de cette auto en direct dès maintenant.

Le Mondial de Paris est évidemment une formidable vitrine pour les constructeurs français. Pensez ! C'est le plus fréquenté au monde et c'est le salon "à domicile"… L'occasion rêvée pour y présenter d'importantes nouveautés au public venu en grande partie pour elles.