Même si l'espagnole n'est plus la meilleure traction de série sur le Nurburgring, elle reste tout de même la première à être passée sous la barre des huit minutes. Seat fête justement ça avec un pack « Sub8 » qui est proposé au Royaume-Uni avec quelques spécificités que voici.

Il y a peu, nous vous parlions du concept FT-1 Vision GT qui allait bientôt débarquer dans Gran Turismo. Le voici entièrement dévoilé par Toyota qui en profite pour lever également le rideau sur une mise à jour du concept FT-1, réel, celui-ci.

Traditionnellement, Lexus n'est pas une marque connue pour ses autos à fort caractère ou pour être un constructeur de voitures « turbulentes ». Pourtant, la LFA a surpris par son côté sauvage et son V10 aux vocalises sans équivoque. Et le mieux, dans tout ça, c'est que la LFA aura bien une descendance.

Que l'on aime ou pas la C63 AMG, il faut toutefois lui reconnaître une chose : son V8 se fait remarquer et donne facilement de la voix. Une vocalise qui se fait de plus en plus rare aujourd'hui où les moteurs turbo pullulent et où les gadgets

Si vous suivez un peu l'actualité des enchères et notamment les ventes en marge de Rétromobile, vous savez alors que le monde de la voiture de collection est parfois un peu fou. Et encore, ceci n'est valable qu'en France. A l'étranger, les sommes peuvent atteindre des sommets. Un exemplaire d'une 250 GTO sera mis en vente aujourd'hui même en Californie avec une estimation à 75 millions de dollars.

Le Porsche Cayenne est l'un des outils préférés des tuners aux styles très chargés. Le SUV allemand se retrouve en effet souvent sur les stands des grosses maisons de tuning sur les salons, à Genève notamment, et il séduit ceux qui sont

En 1992, l'AC Cobra peut enfin dire bonjour à sa descendance : la Dodge Viper RT/10. Carroll Shelby défile en 1991 au 500 miles d'Indianapolis au volant de la toute nouvelle Viper qui reprend alors dignement le blason de la voiture américaine la

Maserati a déjà annoncé la couleur récemment : vendre, mais pas trop. Le constructeur compte bien capitaliser sur le succès de la Ghibli et sur le SUV Levante à venir, mais une chose est sûre : il n'y aura rien en dessous de la Ghibli ou du Levante, prestige oblige.

Comme hier avec Hyundai, même si nous allons parler de rappel, il n'est encore une fois pas question de General Motors. Aujourd'hui, c'est Volkswagen qui rappelle 150 000 Tiguan outre-Atlantique pour un problème de bulles dans le carburant causées par le « vapor lock ».

Les journalistes hollandais du Telegraaf affirment que MINI aurait cessé la production du Clubman après six ans de bons et loyaux services. « L'utilitaire » de la gamme MINI ne sera en revanche pas renouvelé avant plusieurs mois.