Parler de « bases partagées » n’a pas tellement sens et constitue juste un symptôme de notre modernité tardive. Toujours est-il que la prochaine génération de Bentley Continental sera développée à partir d’une base commune avec celle de la prochaine génération de Porsche Panamera. Un événement ? Pas vraiment.

Le constructeur français Peugeot participe du 14 au 16 novembre au 3ème salon du MIF, ou le salon grand public du Made In France (MIF), qui se tient à la Porte de Versailles, à Paris.

Voici sans doute l’Alfa Romeo 4C la plus « ultra », la plus extrême qu’il soit possible d’imaginer, de concevoir et de faire advenir à la réalité. Cette 4C développe en effet la bagatelle de 738 ch !

La catégorie R5 est la plus actuelle des catégories positionnées sous celle en vigueur au plus haut niveau du championnat du monde des rallyes, le WRC. Skoda prépare l’arrivée d’un nouveau véhicule basé sur sa dernière Fabia pour cette catégorie.

Après la rumeur, l’information : Mercedes a confirmé un changement de sa nomenclature produit.

Lotus fait le buzz mais en mode « lo-fi ». Le nouveau patron de la marque anglaise de voitures de sport s’est confié à nos confrères d’Autocar pour leur faire part de sa confiance. Morceaux choisis.

Volvo est ambitieux et se donne les moyens d’atteindre ses ambitions. Au dernier Mondial de l’automobile de Paris, le constructeur suédois a dévoilé le très attendu nouveau XC90 (photo). Il s’agit là du début d’une grande offensive en matière de SUV.

Voici des nouvelles du concept Volkswagen Golf R400 dévoilé plus tôt dans l’année. Il pourrait bien avoir le feu vert pour une mise en production et une commercialisation à petite échelle.

Le groupe Daimler profitera du salon de Los Angeles 2014 pour lancer sa division Mercedes-Maybach, qui est au luxe ce que Mercede-AMG est au sport. Plusieurs versions basées sur la Mercedes Classe S sont prévues.

Le groupe PSA Peugeot Citroën vient de se lancer officiellement dans le développement d’une technologie hybride essence.