Addict, toute jeune société frenchy, vient de développer une housse de casque qui permettra de laisser votre intégral vissé à votre deux-roues sans peur de le retrouver mouillé ou rayé. Via un système breveté permettant le passage (annoncé comme facile) de votre chaine à travers la housse, votre heaume restera attaché à la moto en vous attendant.

Venant tout juste de récupérer sa couronne de champion de France Superbike, Sébastien Gimbert se lance dans un nouveau concept visant à faciliter votre vie en cas de coup dur tel une violente perte d'équilibre par exemple… Via un QR code personnel et unique sans durée de vie regroupant toutes vos données perso (médicales et autres moyens d'indentification) les secours auront accès rapidement aux infos auxquelles ils ont besoin sans perte de temps pouvant être synonyme de soins moins rapides.

Une nouveauté 2012 pour garder les mains au chaud tout en se protégeant en cas de chute. Les Pro Race HP misent sur une recette qui a fait ses preuves par le passé et consiste à proposer un gant looké, technique mais aussi placé côté prix.

KTM réactualise son ensemble HQ Adventure pour 2012. Même si l'aspect global n'évolue pas du tout au tout, on appréciera un design plus actuel et plus orienté sport. Bon point, le manufacturier orange a pensé à faire un arrière de veste plus long que la partie avant limitant ainsi les fronces désagréables une fois assis sur la moto.

Le pantalon suit la même évolution que la veste avec un relooking plus axé sur un lifting que sur un bouleversement en profondeur. En diminuant son HQ Adventure de 1 euros (c'est toujours ça) par rapport à la version antérieure, l'évolution 2012 ne varie pas pour autant sur son côté qualitatif toujours au rendez-vous.

Avon offre un coup de jeune à son site internet qu'il voulait plus simple à utiliser et plus intuitif.

Après avoir fait couler beaucoup d'encre, MV Agusta dévoile sa nouvelle tueuse de chrono moyenne cylindrée à l'empattement réduit (1 380 mm) et au cœur généreux.

Spidi continue sa lancée avec un blouson en cuir reconnaissable grâce à ses lignes rouges. Après les T-1 et T-2, le design Track succède au RR pour se décliner en combarde ou comme ici en blouson fité.

Promettant un gain de couple et de chevaux, le nouveau Yoshimura R-77J® devrait aussi offrir aux possesseurs de Z1000 un plus en agrément de conduite par rapport à la solution proposée d'origine par Kawasaki.

Le séduisant intégral R-Pha 10 (pour relire son essai, c'est ici) a droit à un relooking colorés pour 2012. Le haut de gamme HJC s'habille de deux nouvelles robes : Assen et Ancel et cette dernière sera déclinée en version grise, bleue et rouge.