En guerre froide depuis quelques mois, le premier constructeur chinois, SAIC Motor, vient de fusionner avec son principal concurrent Nanjing Automobil corp. Une fusion attendue de longue date qui donne naissance à un poids lourd national.

La plus grosse base de données de radars, AlerteGPS, lance un avertisseur à tout petit prix. Plus élaboré qu’un Inforad et moins cher qu’un Coyote, le G120 avertit le conducteur par des alertes vocales.

Kia ne change pas de recette. Sans trop d’audace mais avec beaucoup de tact, le constructeur rénove le visage de sa citadine. Plus espiègle, la nouvelle Picanto s’arrondit et s’alourdit. Une vraie touche féminine !

Le groupe italien DR Motor, responsable de l’assemblage des modèles chinois Chery (tristement connu pour ses plagiats a répétition cf Chery QQ) en Europe, commercialisera son 4x4, le Chery Tigo, dans les supermarchés italiens sous le nom de

Notre confrère l’officiel du Taxi remettait aujourd’hui les trophées du taxi de l’année 2007-2008. La Mercedes Classe 220 CDI dans la catégorie berline, la Peugeot 407 SW 2.2 Hdi 170 ch dans la catégorie break et la Citroën Grand C4

Restylage de mi-carrière pour le best seller européen de Ford. En dépit du célèbre Kinetic design, la nouvelle Focus réserve quelques surprises comme l’arrivée d’une nouvelle transmission et d’un pack « écolo ».

Le plus chic des monospaces subit son premier restylage après trois années de carrière. En dépit de quelques évolutions esthétiques, la Lancia Musa en profite pour prendre du coffre, jugé bien trop petit par la clientèle.

Voilà un homme qui sait faire rimer auto avec argent. La semaine dernière le magnat de la Formule 1 a mis en vente une partie de sa collection privée.

Balloco, vous connaissez ? C’est un peu le Fiorano de Ferrari pour Alfa. C’est sur ce circuit, près de Milan, qu’Alfa présentait à la presse son dernier petit bijou : la 8C Competizione. Beaucoup de lignes ont déjà été écrites sur

L’Europe est un marché important pour la CTS. Pour cette nouvelle mouture, Cadillac s’est efforcé de corriger les défauts du passé. A commencer par le design et la qualité de finition. Un diesel est même prévu pour 2009 ! La CTS a désormais le potentiel de rivaliser avec les BMW Série 5 et autres Mercedes Classe E.