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Au Pays Basque, on songe à la gratuité de l'autoroute aux heures de pointe

Dans Economie / Politique / Budget

Florent Ferrière

Pour inciter les conducteurs à prendre l'A63 et désengorger les routes de l'agglomération de Bayonne, l'autoroute pourrait devenir gratuite le matin et le soir.

Au Pays Basque, on songe à la gratuité de l'autoroute aux heures de pointe

Lorsqu'une route est en accès payant, il arrive que les prix évoluent en fonction de la saison et du moment de la journée. Et généralement, les tarifs sont gonflés aux heures de pointe. C'est par exemple le cas pour le viaduc de Millau (10,40 € de mi-juin à mi-septembre au lieu de 8,30 €) ou le Duplex A86 à l'ouest de Paris (les tarifs dépendent de la tranche horaire, de 1,50 € à 11,80 €).

À la pointe sud-ouest du pays, on a en tête le raisonnement inverse. Pour désengorger les routes de Bayonne et de son agglomération, le Syndicat des mobilités Pays Basque Adour est entré en discussion avec Vinci, qui gère l'A63 qui passe à ce niveau.

Afin d'inciter les conducteurs à emprunter l'autoroute, l'idée serait de mettre en place une tarification attractive le matin et le soir. Le président du Syndicat a même parlé à France Bleu d'une possible gratuité ! L'autoroute deviendrait ainsi une sorte de rocade, d’Ondres jusqu'à Hendaye, au niveau de la frontière espagnole.

Mais rien n'est jamais gratuit. Vinci n'a pas vraiment l'intention de faire un cadeau : l'agglomération paierait une compensation, comptée dans le cadre d'un vaste plan pour la mobilité dans le secteur. En clair, tous les contribuables participeraient ! En espérant que Vinci ne se vengera pas non plus sur la barrière de péage située juste avant Ondres, dans les Landes.

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