J’ouvris il y a quelques jours le dernier numéro de l’édition française d’EVO, magazine pour lequel je travaillai jadis, et tombai rapidement sur une publicité présentant une Ferrari F12. Cette auto est merveilleuse, certes. Mais quasi instantanément je repensais à la BB, cette première berlinette Ferrari des temps post-modernes et me fis la réflexion suivante : quand donc Ferrari va-t-il inscrire à nouveau à son catalogue une sportive à moteur central arrière équipée d’un V12 ?
Gullwing America (GWA), une officine que les amateurs connaissent bien, est en train de travailler sur un projet devant déboucher sur la production d’un exemplaire unique d’une GWA 300 SLC.
La Venturi 260 LM a marqué l'une des plus belles histoires de l'automobile sportive française. Elle demeure aujourd'hui un coupé avec des performances parfaitement d'actualité en raison d'un rapport poids/puissance détonnant. Un concept
Alors que la version définitive de la McLaren P1 doit bientôt prendre la direction de Genève où elle sera présentée pour la première fois, le concept qui était à Paris s'est envolé pour le Moyen-Orient où le photographe Georges Williams a pu l'immortaliser dans une série de 8 superbes photos. C'est cadeau.
Il y a quelques jours, McLaren a ouvert ses portes à la presse à l’occasion de la présentation officielle de sa F1 2013 et du nouveau tandem de pilotes Button/Perez. Caradisiac y était, et vous convie à une petite visite en coulisses.
Venant de quelqu’un qui avait comparé la Série 5 GT à une Renault 16 tout en trouvant la deuxième nettement plus réussie, vous pouvez vous attendre à tout pour ce nouveau Minuit chicanes. Vous avez vu juste, il est 22 heures, it’s high time.
Premium, vraiment ? Et si BMW développait la remplaçante de son actuelle Z4 (photo) sur la base de la Toyota GT 86 en vertu des liens unissant maintenant les deux constructeurs ? Crime de lèse-majesté ou opportunité à saisir ?
Alors que Ferrari a confirmé la présence à Genève de la F150, McLaren continue de nous dévoiler petit à petit l'intérieur de sa P1, elle aussi présente à Genève dans sa configuration de série. Pas de surprise, cela ressemble beaucoup à la MP4-12C mais avec beaucoup plus de carbone.
La Grand Sport l'Or Blanc est probablement la Veyron la plus controversée de l'histoire. Réalisée conjointement avec la manufacture royale de porcelaine (KFM Konogliche Porzellan-Manufaktur), elle inaugure une décoration pour le moins chargée
La Bentley Mulsanne constitue une base idéale pour imaginer une limousine encore plus exclusive, plus longue, plus résistante aux balles qui risque de la traverser de part et d’autre. Autant de superlatifs dont la société Carat Duchatelet a fait sa spécialité ce qui vous vaut aujourd’hui une brève présentation de la Bentley Parangon réalisée sur une base de Mulsanne.
Dans la rubrique Voitures d'exception
SPONSORISE
