Voici les premières informations et photographies de la Bugatti que nous attendions tous : la Supersport.
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Aujourd'hui, nous vous proposons une sportive originale... puisqu'il s'agit d'une Formule 1 ! Notre belle du jour n'est plus toute jeune, car c'est la Ligier JS21 de 1983.
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De toutes la série Porsche 996, la Carrera 4 S est probablement l'une des plus réussies et des plus intéressantes sur le plan sportif.
Le premier trop scénarisé et orienté comédie, le second maintenant trop court en passant d'une heure à 30 minutes, Top Gear et 5th Gear sont d'excellentes programmes de divertissement absolument passionnant à regarder mais quand il s'agit
La saga du Ring est une histoire sans fin. La boucle Nord du fameux Nürburgring continue d'attirer les constructeurs en quête de lumière qui viennent relever un défi dont le résultat devrait pouvoir s'afficher à côté des performances du 0/100 km/h ou du 1000m DA tellement cet exercice est répandu. Ce coup-ci, la Pagani Zonda R est venu régler une querelle italo-italienne. Entre elle et la Ferrari 599XX, il ne peut y avoir qu'un vainqueur.
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La Brabus SV12 S est un coupé stratosphérique développé sur la base de la Mercedes CL 600. Taillée pour les grands espaces, et les moyennes colossales, elle offre des caractéristiques techniques assez étourdissantes.
En moins de vingt ans, la marque aux anneaux a réussi à passer du statut de constructeur ringard à celui d'enseigne hype numéro 1 au sein de la planète automobile. A tel point qu'au lieu de rêver de Ferrari ou de Lamborghini, certains rêvent désormais de R8 ou de TT-RS. Est-il possible d'aller encore plus loin dans l'admiration vouée à Audi ?
Les quelques prototypes aperçus récemment nous le prédisaient, l'Aston Martin DB9 était sur le point de s'offrir un petit dépoussiérage de mi-carrière. Le coup de plumeau est désormais officiel.
Concernant la Bentley Continental Supersports Convertible dévoilée à Genève en mars dernier, rien de neuf. Non, la nouveauté ce sont seulement ces images qui, pour un engin pareil, valent toujours le détour. Et le détour, c'est par le portfolio qu'il passera.
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Était-il possible de faire plus extrême et plus performant que la Porsche 997 GT3 RS ? Sur le papier cela semblait difficile tant cette auto représente l'évolution ultime de la 997, mais pourtant les ingénieurs Porsche ont réussis à la faire
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