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Toute l'actualité Luxe

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Photo du jour

Photos du jour : Rolls Royce Ghost Mansory

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L'Association de la Rolls Royce Ghost au préparateur Mansory a souvent fait débat. En effet cette enseigne parfois controversée pour ses prises de position stylistiques, s'est régulièrement essayé à la personnalisation de la luxueuse anglaise

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La Bentley Mulsanne Majestic débarque au Qatar

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Bentley offre au Qatar une série spéciale Majestic de sa grande berline luxueuse Mulsanne. Seuls quinze exemplaires de la belle anglaise seront produits. La marque met en valeur via ce projet son service de personnalisation très exclusif.

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Photo du jour

Photos du jour : Maybach 57S

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Maybach, blason disparu puis relancé dans la foulée par Mercedes, fait l'objet de notre photo du jour. Si vous cherchez la décadence et la folie dans l'automobile, vous pouvez évidemment vous tourner vers Bugatti et la Veyron, mais les productions de Maybach font également très fort.

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[vidéo] Mercedes tease le GLE 63 AMG Coupé

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La marque à l'étoile a mis en ligne une vidéo promotionnelle très courte de son nouveau crossover sportif Mercedes-AMG GLE 63 Coupé. Cette nouvelle version musclée sera présentée lors du salon américain de Détroit la semaine prochaine.

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Comparatif

Cara Drag Race : Bentley Flying Spur V8 507 ch vs Audi S1 231 ch

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Lorsque nous avons découvert qu'une Bentley Flying Spur V8 n'était pas seulement une adepte des bonnes manières à l'Anglaise et que son V8 de 507 ch était capable de grogner fort et de secouer ses passagers de façon insoupçonnée, nous nous sommes posés une question. Lorsqu'on consent à débourser autour de 200 000 euros pour se payer ce type de limousine de luxe à « petit moteur », ne prend-on pas le risque de se faire taxer au feu par la première (ou presque) petite citadine énervée venue ? Nous avons placé une Audi S1 face à cette Bentley Flying Spur V8 pas si éloignée que ça sur le plan des caractéristiques pour savoir. La première Drag Race Caradisiac est née.

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Essai
15,8 /20

Essai vidéo - Bentley Flying Spur V8 : access first-class

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La première génération de Bentley Flying Spur avait beaucoup de mal à cacher son identité de simple Continental GT allongée et , d'ailleurs, son appellation officielle de « Continental Flying Spur » en était l'illustration parfaite. Tout cela a évolué avec cette nouvelle génération qui prétend jouer dans la cour des grandes. Notre version dotée du « petit » V8 Audi de 507 ch et pas du « gros » W12 peut-elle vraiment se prévaloir du segment des autos de luxe comme certaines Rolls-Royce voire même la grande sœur Mulsanne ou n'est-ce finalement qu'une berline Premium tout juste améliorée ?

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