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La marque Grinnall n’est certes pas la plus connue des marques confidentielles d’outre-Manche. Mais pas la moins intéressante non plus.

Si je devais choisir une Mustang dans toutes les générations produites, ce serait probablement celle-là : une première génération de 67/68 en Fastback (mais j'avoue qu'une Mach 1 de 1969 me plairait bien quand même…)

Les ingénieurs de BMW Motorsport travaillent sur bien plus de projets qu'il ne sort effectivement de modèles badgés 'M'. C'est le lot de toutes les marques automobiles qui possèdent dans leurs « caves » de véritables prototypes roulants, jamais sortis, ni même jamais évoqués en public. Le grenier de BMW M regorge de créations folles, la dernière en date dévoilée par la division énervée du constructeur bavarois est un Z3 Roadster à moteur V12.

Si le marché de la préparation sur base de grosses berlines et limousines est limité, cela n'empêche pas Carlsson de s'intéresser à cette niche pour la réalisation de projets très intéressants à l'image de cette CK 63 RS.

Avoir une Muscle Car c’est bien, mais ça ne suffit pas forcément à sortir de la masse !

La Parade des Pilotes des 24 Heures du Mans 2012 a été véritablement exceptionnelle. La qualité des supercars ayant participé à cet événement frisait l'indécence. Nous vous avons déjà présenté : GTA Spano, Tushek T500 Renovatio, Wiesman

Nous avions rencontré les enthousiastes instigateurs du projet NAHR lors du Top Marques 2009. Leur modèle S1, sorte de hot rod moderne ou de Caterham sur laquelle un designer se serait penché, était encore à l'état de maquette. Aujourd'hui, la voiture roule et les aventuriers sont toujours enthousiastes.

Les sportives espagnoles sont aussi rares que les sportives françaises. Voici pourtant la nouvelle Aspid GT-21 Invictus, une nouvelle sportive espagnole toutefois dotée d’un bloc allemand.

Il a eu l’AC Cobra 427 et il y aura eu, un jour viendra à moins que la planète n’implose… là, maintenant, l’Hennessey Venom GT.

Réussie ! C’est le premier qualificatif qui m’est venu à l’esprit en découvrant les lignes définitives de la Puritalia 427 dont nous savions la présentation imminente depuis quelques semaines.