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La voiture que nous vous proposons aujourd'hui est probablement une inconnue par la majorité d'entre vous. Et cela ne serait pas étonnant, puisqu'il s'agit d'une production venant de chez un fabriquant de kit car anglais.  

Contrairement à ce que bien des passionnés de la voiture américaine pourraient croire, la GTO chez Pontiac n'était au départ pas une voiture à part mais une simple finition sur le coupé Tempest, avant de devenir un véritable modèle dès 1966. L'engin dans sa configuration d'origine et en bon état se fait aujourd'hui assez rare, et donc très cher.

La marque Morgan est surtout connue pour ses modèles emblématiques comme l'Aero, la Plus 4, ou encore la 3 Wheeler. La SLR est nettement moins connue, et pour cause elle a été fabriquée à seulement quatre exemplaires. Pour autant elle ne manque vraiment pas d'intérêt.

Pour la rentrée de la Photo du Jour voilà une bombinette qui devrait faire plaisir aux amateurs de youngtimers, mais aussi aux autres. Il s'agit d'une Alpina B6, une sportive dont la cote n'arrête pas de monter.

La Venturi Trophy, c'est avant tout la belle histoire 100 % française d'une compétition mono-modèle voulue par Stéphane Ratel, organisateur de courses, qui avait réussi à convaincre Venturi de se lancer dans l'aventure dans les années 90, avec la plus mythique des pistardes tricolores.

Si l'Aston Martin DB2 est moins célèbre que certaines de ses petites sœurs, elle a tenu un rôle beaucoup plus important et décisif dans l'histoire de la marque. En effet c'est elle qui a assuré le renouveau d'Aston au lendemain de la seconde guerre mondiale  

Les Anglais ont toujours eu le don de faire des autos à part, avec, souvent, des moyens financiers et techniques relativement faibles. Et même si le nombre de petits artisans a diminué avec le temps, il en reste quelques-uns, comme Lister, qui avait produit la Storm au milieu des années 90.

Voilà une auto relativement méconnue immortalisée par Eddy de la dernière Parade des Pilotes des 24 Heures du Mans, la Jannarelly Design-1. Une sportive apportant un vent de fraîcheur dans un segment de marché dominé par des acteurs historiques.

Le début de carrière de l'Alpine A110 deuxième du nom est impressionnant. Car avant même que ses spécificités réelles soient connues, de nombreuses commandes fermes ont déjà été passées.  

La Renault 5 Turbo est l'une des sportives ayant le plus contribué à la crédibilité de la marque au losange dans sa capacité à fabriquer des engins performants. Petit come-back avec ce magnifique exemplaire.