En début de mois nous vous avions dévoilé le véritable coût des supercars qui est loin de ne se borner qu’à son colossal prix d’achat. Parmi elles, la Porsche Carrera GT se trouvait placée en milieu de peloton, revenant à 5,82€ du
Un Lamborghini LM002, c’est déjà suffisamment rare pour pouvoir se distinguer facilement dans la circulation. Cet énorme tout terrain qui ferait passer un Hummer pour un gentil utilitaire était clairement l’un des véhicules les plus fous de
Volkswagen viendra à Francfort avec un nouveau véhicule tout à fait inédit par rapport aux habituelles productions de la marque allemande : un pick-up utilitaire baptisé Amarok et destiné à tous les marchés autour du monde, y compris à
Ferrari F40 LM. La seule évocation de ce nom donne des frissons à n'importe quel amateur de sportives d'exception, et je ne parle même pas de ceux qui ont eu la chance de l'essayer... La version de course de la très bestiale F40 est l'une des
Comme mon temps, j’adore délirer. Comme mon temps, je m’en mords les doigts aux limites de… l’amour de soi. Adorant les délires, j’adore les délires mécaniques. L’un des plus communs consiste après tout à greffer un gros moteur
Mais quel être normalement constitué peut résister aux charmes de la salamandre? Tellement agressive, méchante, et piquante... on arrive a avoir du mal à comprendre pourquoi c'est ce petit animal sympathique qui a été choisi comme logo pour
Depuis les premiers kit cars de la fin des années 90, Noble aura parcouru beaucoup de chemin jusqu’à disposer aujourd’hui de sa propre supercar, une auto qui ne fera sans doute pas vraiment tâche à coté d’une Pagani, d’une Gumpert ou
C'est parfois avec un peu de retard que nous vous livrons les clichés du Sport et Collection, mais l'actualité d'Eddy a été chargée ces derniers temps (vous comprendrez bientôt pourquoi...) mais en découvrant ces photos on se dit que ça
Bestiale. Que dire de plus sur cette superbe voiture. Le bruit du V8 Américain est envoûtant, les lignes sont superbes, la conduite virile. Michel nous présente sa C3 Stingray de 1969, plus de 400 ch, et des lignes indémodables.
Depuis son lancement, la plus technologique de toutes les supercars - qui est aussi la plus puissante et la plus rapide même si beaucoup de petits constructeurs s’amusent régulièrement à défier la Veyron - n’en finit plus d’enchaîner les
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