Initial D est le manga culte pour tous les amateurs de drift.. qui existe depuis plus de 10 ans au pays du soleil levant.. L'histoire met en scène un jeune livreur, qui au volant de sa Toyota AE86 se livre (normal) des bagarres sans merci sur les
On connaissait déjà l'Audi TT by LSD, le tuner allemand spécialiste des ouvertures qui en jettent récidive sur deux véhicules qu'on n'attendait pas forcément puisqu'il s'agit des Smart Roadster et Daihatsu Copen.
On ne le lâche plus notre petit Guillaume Roy !! J'imagine que tout le monde a encore en mémoire la 205 a moteur Supra, dont nous vous avons déjà présenté plusieurs étapes de conception/développements..
Il faut reconnaître qu'en France nous n'avons pas une image très sportive du constructeur Saab qui pour la majorité d'entre nous véhicule une image plus axée sur la sécurité que sur les performances.. Dans le nord de l'Europe c'est
Le préparateur allemand Brabus devait trouver la Mercedes Classe ML 63 by AMG trop discrète et pas assez puissante puisqu'il présente sa préparation Widestar... notez que Brabus n'hésite pas à reprendre la copie de son ennemi AMG.
Si la nouvelle Audi R8 vous fait de l'oeil, mais que votre porte-monnaie n'est pas à la hauteur de vos rêves, et bien le tuner B&B détient la solution avec son body kit Edition R signé du tuner belge Caractere.
Lorinser serait-il en panne d'inspiration ? C'est l'impression que j'ai gardée après ma visite sur le stand du tuneur Mercedes. Pourquoi me direz-vous ? Tout simplement parce que les kits carrosseries que propose Lorinser sur le CL, la série E,
La Mazda RX7 est probablement de toutes les japonaises sportives des années 90 (on parle de la FD-3S..) celle qui a le plus de chien.. Moins charismatique que la Supra, surement en raison d'une mécanique ayant moins de propentions a l'augmentation
La part belle a été faite aux tuners Mercedes dans ce salon de Genève. Outre les classiques Lorinser et Brabus, on retrouve Fab Design qui propose ses versions des SL et autres CL.
Je ne sais pas si c'est la lassitude de voir des tuners exploiter à fond les géométries osées concernant les appendices aérodynamiques, mais cette Techart GT Street S me paraît finalement assez fade.
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