
L'original - Présentée au salon de Genève 2004 sous la forme d'un concept-car, l'ébauche de celle qui sera appelée dès la saison 2007 à défendre les couleurs de Citroën dans le championnat WRC, la C4 Sport.
L'original - Présentée au salon de Genève 2004 sous la forme d'un concept-car, l'ébauche de celle qui sera appelée dès la saison 2007 à défendre les couleurs de Citroën dans le championnat WRC, la C4 Sport.
1200000 euros, 750 ch grâce à son V12 issu de Mercedes CLK GTR (celle qui arpentait les courses de la première époque du FIA GT (catégorie GT1), seulement 10% de composants partagés avec celle dont elle porte pourtant encore le patronyme, la
Un peu dans le même style que cette vidéo du Nürburgring old school, voici le virage maudit d'une épreuve de rallye.
Dans la série des vidéos historiques, nous avions déjà un tour du Mans à bord d'une Jaguar Type D et les cascades sur le Nürburgring old school... il faudra compter sur cette nouvelle vidéo rendant hommage à Fangio.
Après sa récente déconvenue en Norvège, dans le cadre du championnat du monde des rallyes, Sébastien Loeb a de nouveau "bouffé" de la neige et de la glace ce vendredi.
Si le circuit Paul Ricard est considéré par beaucoup comme l'un des plus beaux circuits français grâce à sa haute technologie, ses services d'hôtellerie et de restauration déjà très bien conçus viennent d'être récompensés par le Guide
Son frère n'est pas (encore?) très connu en Europe. Lui sans doute encore moins. La famille Philippe a en effet depuis longtemps migré vers les Etats-Unis. Et c'est de l'autre côté de l'Atlantique que les frangins, Nelson et Richard ont glané
Alors qu'Alain Prost n'a jamais voulu entendre parler d'un engagement, en ce qui le concernait, dans la plus célèbre des courses d'endurance du monde et également l'une des plus célèbres courses automobile du monde... tout court, son fils
Le pilote Ardéchois double Champion de France des Rallyes Terre en titre, Jean-Marie Cuoq, repart pour une nouvelle saison de rallye. Cette fois-ci en jouant de front sur les deux tableaux terre et asphalte, puisque les épreuves nationales courues
Voici la seconde partie de l'interview d'un pilote atypique aujourd'hui porteur des espoirs (avec les 5 autres pilotes) de Peugeot en Endurance: Stephane Sarazzin est engagé dans l'aventure 908 HDi FAP avec Pedro Lamy, Marc Gene, Nicolas Minassian
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