Le titre de l'article d'Autosport était encore il y a quelques minutes: "Renault n'a pas besoin d'Alonso". Il vient subitement de changer pour un moins aguicheur et certainement plus vrai "le succès de Renault ne dépend pas d'Alonso".
Le GP de Turquie est terminé et le petit monde de la F1, à l’exception de l’écurie Spyker qui n’a pas encore terminé la mise au point de la version B de la F8 VII, a repris le chemin des essais privés sur le circuit de Monza, lieu même
C'est en tout cas ce que laisse entendre à demi-mots Nobuhiro Tajima (le "Monster" de Pikes Peak), président de Suzuki Sport qui s'interroge sur l'intérêt de sortir une auto qui sera illégale dans 2 ans.
Aujourd'hui, c'est la fête, retour d'une élucubration du jour. En panne d'inspiration ces derniers temps ou devant le manque flagrant de passion autour de cette pourtant formidable rubrique (soupirs multiples, à foison et enthousiasme général
Si vous doutiez encore de l'éventualité d'un départ de Fernando Alonso de McLaren, sachez que ça n'est pas une vue de l'esprit de quelques journalistes en mal de sensations car le marché des transferts est actuellement totalement bloqué dans
Le GT3 envahit la planète automobile. Le GT3 est une formule qui marche. Le GT3 est une formule qui s'exporte. Le GT3 fait le bonheur des amateurs de GT sur circuit derrière un volant et… en bord de piste! Conjuguez, déclinez, reproduisez!
Photo du jour
La Ferrari F40 lancée a la fin des années 80, était l’ultime chef-d’œuvre du Commendatore qui a marqué à jamais l’histoire de la marque mais aussi de l’automobile en général et des passionnés de tous poils..
L’année 2008 sera une année de renouvellement de son parc de monoplaces. Après les extrêmes GP2 et Campus, Renault Sport Technologies (RST) a révélé les principales caractéristiques de sa Formula 3.5 qui constitue l’ossature des WSR.
Il portera le numéro 263 et il aura la qualité d’être tout neuf. Felipe Massa bénéficiera en effet d’un nouveau châssis Ferrari pour le Grand Prix de Turquie. Mais à l’annonce de cette nouvelle, le Brésilien de la Scuderia a tenu à
Le norvégien Petter Solberg, champion du monde des rallyes 2003, serait selon plusieurs rumeurs insistantes sur le point de quitter Subaru.
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