Il y a peu, Denis nous présentait officiellement la Mitusbishi Lancer Evolution X de série avec 35 photos HD à la clef, voici venir à présent la version course qui sera engagée dans la 14ème épreuve japonaise de la FIA World Rally
On prend les mêmes et l’on recommence, c’est ce qui s’est à peu près passé lors de la dernière séance des essais libres, ce matin sur le circuit de Shanghai. Kimi Raïkkönen a terminé en tête devant Fernando Alonso et Lewis Hamilton.
Nous savons maintenant que Dallara va investir le Grand-Am l'année prochaine. L'un des premiers clients du constructeur italien est d'ailleurs connu.
Si vous suivez les compétitions de rallye-raid ou de tout-terrain, la marque Bowler vous dit sûrement quelque chose. Ses véhicules se distinguent régulièrement en course et ont permis, par exemple, de révéler un certain Guerlain Chicherit
En voilà un qui l'a en travers de la gorge. Luca di Montezemolo, le boss du Groupe Fiat, ne digère pas vraiment les derniers évènements en date en Formule 1.
Pendant que Marcus Gronholm volait vers la Grande Bretagne pour prendre son cours de pilotage sur goudron, les traçeurs de chez Citroën arsouillaient gaiement sur les routes étonnamment sèches du Cork Rally.
L’année prochaine, Jarno Trulli n’aura pas comme équipier Ralf Schumacher. Toyota et ex-Monsieur Frère ne vieilleront donc pas ensemble. C'est la fin de trois ans de collaboration somme toute peu fructueuse. Dans l’anonymat presque total
Quand je vois des images pareilles, ça me file des frissons. Je ne maîtrise pas, c'est comme ça. Les gars ont près de 900 ch au train, certes jugulés par un anti-patinage, mais malgré leurs gommards larges comme des descentes de lit tentant de
Jean-Marie Cuoq est-il un amoureux du Touquet? En tout cas, le rallye du championnat de France de la spécialité qui s'y déroule lui réussit. Il s'y est imposé ce week-end pour la deuxième fois d'affilée. Il en profite cette saison pour
Nos prières auront-elles été entendues ? A l’heure où nous déplorons la propagation du gasoil dans beaucoup de disciplines, de l’endurance au WTCC, il semblerait enfin que l’on admette l’avantage qui a été donné à la motorisation
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