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GT1: La Ford GT version 2010 a roulé

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La Ford GT constituera sans conteste l’une des attractions de la première saison du championnat du monde GT1 lancé en 2010. Avec la Lamborghini Murciélago développée par le Reiter Engineering, la Nissan GT-R directement conçue par Nismo et

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[Vidéo] Une Dodge Charger passe sous les 10 au quart de mile

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Contrairement à feu sa prestigieuse aînée, l’actuelle Dodge Charger n’a plus grand-chose de la pony car à tendance musclée et se rapproche plus de la paisible berline familiale. Ça reste néanmoins une Dodge et certains l’amènent

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F1 : la Virgin VR-01 en rouge et noir (j'exilerai ma peur)

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Oublions le bête hommage à Jeanne Mas pour nous concentrer sur la première monoplace des nouveaux entrants en F1 à être officiellement présentée (si l'on excepte Sauber qui n'est pas vraiment un nouvel entrant). La Virgin VR-01, œuvre des

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Rallycross: La Logan cup évolue en 2010

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Pour la saison 2010, la Dacia Logan Cup de rallycross va évoluer. Pour ses deux premières saisons, la Logan de rallycross n’avait pas bénéficié d’évolution hormis l’apparition en milieu de saison 2009 d’un pont court. Pour 2009, un

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GT1 WC: Henri Moser avec Wendlinger sur une Nissan GT-R

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Côté pilotes, l’échiquier de la première saison du championnat du monde GT1 commence à se compléter. Notamment chez le Swiss Racing Team qui engagera deux Nissan GT-R. Deux des pilotes de l’écurie suisse étaient déjà connus. Voici

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[vidéo] Rallye : la courbe du diable porte bien son nom

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En Estonie au mois de juillet, le Lõuna-Eesti rally oppose une belle brochette de voitures sur des routes de terre rapides où les virages à l'aveugle sont légion et où la prise de note revêt une importance toute particulière. Outre le fait

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