Toute l'actualité Endurance GT

L'équipe Oreca engagée dans le championnat de France de GT n'aura donc pas eu besoin d'attendre la dernière course pour être sacrée. Grâce en effet à deux victoires, à l'occasion d'autant de manches disputées sur le circuit Bugatti du Mans

Le 14 juin 2005, Peugeot annonçait sa décision de relever un nouveau défi technologique : gagner l'une des plus prestigieuses et des plus exigeantes courses automobiles au monde, les 24 Heures du Mans, avec une voiture animée par un moteur

Avec la manche disputée au Mugello le week-end dernier s'achevait la première saison de FIA GT3. Et depuis ses premiers pas au printemps dernier bien de l'eau a coulé sous ses ponts.

Patrick Garcia avançait l'info il y a déjà un mois ici. Il a cependant fallu attendre ce début de semaine pour qu'elle soit confirmée. Serge Saulnier a été confirmé au poste de Team Manager du projet Le Mans mené par Peugeot Sport.

Le monde de l'endurance bouge. Avant d'avoir le droit dès l'an prochain à un spectaculaire affrontement à coup de moteurs "super mazoutés" entre l'ogre Audi et Peugeot qui fera son retour dans la discipline, les petites écuries et constructeurs

La Porsche Cayman (S ou non) est une incontestable réussite. Techniquement, esthétiquement, elle constitue une belle entrée de gamme pour son constructeur à tel point qu'elle peut faire de l'ombre à la mythique 911 (heureusement que la 997 a

Après la rumeur d'une possible Audi RS8 V12 TDi, c'est au tour du gros SUV Q7 de se voir inscrit sur la liste des prétendants supposés à la greffe d'organe.

Et oui Barny, il fallait s'en douter, une victoire magistrale lors de la plus grande épreuve motorisée du monde laisse forcément des traces dans l'esprit vif des personnes du marketing et de la Direction d'un constructeur automobile... enfin,

Je vous en parlais ici en juin dernier, puis début juillet à l'aide des premiers photomontages disponibles sur la toile, voici à présent de nouvelles illustrations qui en feront saliver plus d'un derrière l'écran d'ordinateur... et moi le

Depuis qu'il a quitté la Formule 1 et son poste de pilote d'essai Toyota, Stéphane Sarrazin est devenu un pilote éclectique. Rallye WRC de championnat du monde avec Subaru, endurance avec Aston Martin, 24 Heures du Nürburgring 2005 toujours sur