Des lignes plutôt étonnantes et un profil assez particulier, pour une Lamborghini restée quasiment inconnue aux yeux du grand public.. et pourtant elle a de sacrés arguments..
C'est à la mode actuellement, les constructeurs font référence au passé dès qu'il s'agit de communiquer sur les produits d'image. Peugeot ressort sa 401 Eclipse pour nous vendre sa 207 CC, Ferrari fête ses 60 ans avec Shell en se remémorant
Un superbe trio qui illustre parfaitement l'évolution des sportives.. Ferrari 308, 328 et 550 Maranello sont regroupées pour un meeting improvisé.. les lignes mythiques des 308 et 328 sont toujours aussi caricaturales et toujours aussi facilement
Présentée pour la première fois lors du Mondial de l'Automobile de Paris en 1992, la Renault Twingo première du nom avait alors créé un véritable bouleversement stylistique et médiatique dans le paysage automobile de l'époque.
Ferrari fête ses soixante ans en 2007 et le partenariat avec le pétrolier Shell rétablit il y a quelques années (après l\'intermède Agip) est l\'occasion d\'un film publicitaire plutôt sympathique. Les premiers amours entre les deux remontent aux années 30 lorsque Enzo n\'était encore qu\'un membre de l\'écurie Alfa.
Pour tout vous dire étant donné la rareté quasiment absolue de la Bugatti Atlantic, j'ai quand même de sérieux doutes sur l'authenticité de cet exemplaire.. En effet la l'Atlantic a été produite a seulement 3 exemplaires qui existent
Honda a toujours su exploiter l'image de la course automobile pour illustrer ses campagnes de publicité et affirmer sa sportivité. Bien avant Jenson Button sur Civic Type-R, je vous propose de replonger à l'époque où Senna lui-même s'était
La Porsche 911 type 964 turbo fait partie de la légende des autos que l'on a coutume de considérer comme exigeantes... En effet l'impétuosité de sa mécanique et ses manières moyennement distinguées lui ont fallut une réputation d'auto
Attention aujourd'hui on fait dans le plus que rare, la Jaguar XJ 13 est une auto unique construite a un seul exemplaire et qui reçoit le premier V12 de la marque..
Alors qu'Audi a fêté en 2005 les 25 ans du Quattro, c'est au tour aujourd'hui de Volkswagen de célébrer les 20 ans du dispositif Syncro qui était commercialisé pour la première fois sur la Golf en 1986.
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