Vous pensiez que la Veyron était la voiture la plus chère au monde avec son million d'euros ? En neuf, probablement...
Ah, la Clio RS ! Digne descendante de la Williams, cette petite bombe signée Renault s'est vite imposée comme étant LA référence du segment GTI lors de sa sortie en 2000 !
Vous avez aimé le concept du Renault Espace F1 ? Vous allez adorer le Ford Transit Supervan ! Ce délire de la firme à l'ovale bleu n'est pas une nouveauté, car la première version «de course» du transit date de 1971 ! A l'époque, le Terry
Le quizz de vendredi dernier ne vous a finalement pas tenu longtemps en haleine, puisque le 4ème intervenant à trouvé la solution, c'était la Fiat X 1/9 !
Alors que la Golf GTI n'en finissait plus de s'embourgeoiser, Volkswagen nous a proposé en 2001 une vraie descendante à la version originale: la Lupo GTI.
Qui s'en souvient ? C’est à l’occasion du salon de Paris 1955 que l’Aronde à ligne Océane fait ses débuts, devenue 1300 en troquant son moteur de 1.221 cm3 par un moteur Flash de 1.290 cm3.
La Lotus Elan SE (M100) est probablement l'une des Lotus les moins connues ! Et pour cause, ce fût la seule traction de la marque anglaise.
En 2005, Ford a frappé un grand coup sur le marché des petites citadines nerveuses avec la Fiesta ST150 ! Sans avoir les prétentions d'une Clio RS, la petite Fiesta était fort capable d'offrir de très bonnes sensations, et des performances
C'est probablement la dernière GTI. La Saxo VTS a passionné une génération entière, satisfait tout un public avide de sensations pures, et effrayé sur circuit des propriétaires de bien plus grosses cylindrées...
Connaissez-vous la définition de Sleeper, en parlant d'automobiles ? Ce sont ces autos qui ne paient pas de mine extérieurement, mais qui sont capables de donner du fil à retordre à des sportives affirmées...
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