
Après le succès historique de Sébastien Loeb en Finlande face au favori, le local Mikko Hirvonen, il est sympa de revenir au début du championnat pilote des rallyes qui n'existe que depuis 1979.
Après le succès historique de Sébastien Loeb en Finlande face au favori, le local Mikko Hirvonen, il est sympa de revenir au début du championnat pilote des rallyes qui n'existe que depuis 1979.
Le jour exact, c'était lundi. Le 7 avril 1968, l'étoile la plus éclatante du sport automobile d'alors s'éteignait lors d'une anonyme course de F2 à Hockenheim. En seulement 72 grand prix, Jim Clark était parvenu à inscrire son nom au plus
Décidément, l'aérien ne se conjugue vraiment pas avec le monde de la course automobile britannique. De Graham Hill et Tony Brise en passant par Colin McRae et même David Coulthard et David Richards qui en ont réchappé, les accidents d'avions
En ce week-end pascal, et à quelques jours de l\'ouverture du rallye d\'Argentine, une petite bouffée nostalgique s\'est emparée de moi. Je me suis alors rappelé quelques paroles de Colin McRae entendues dans une vidéo, il y a quelques années. \"Power sliding is very simple.
Il a quitté la Grande Route samedi dernier. En même temps, en regard de son parcours, on ne peut pas dire que sa (longue) vie fut un cruising ronronnant. Paul Frère était âgé de 91 ans.
Les caméras embarquées sont bien trop peu utilisées en Formule 1. Pour s'en convaincre, il suffit de regarder ce qui se fait ailleurs aux Etats Unis ou en Australie. Pire, si l'on remonte, allez disons 1978 au pif, ce type d'image était déjà
Le mois de mai est plutôt triste aux yeux des amateurs de F1. Pas seulement depuis le 1er mai 1994 où Ayrton Senna perdait la vie dans Tamburello sur le circuit d'Imola mais également parce que 12 ans plus tôt un autre prince de la F1 s'en
Y'aurait il un chromosome du pilote que le géniteur transmettrait à sa progéniture ? Une cellule qui pousse irrésistiblement son porteur à se lancer coute que coute dans le sport automobile comme le fit papa et généralement contre l'avis de
Il est midi, c'est l'heure de l'apéro-vidéo. Les agapes sont aujourd'hui respectueuses. Il y a dans la constellation automobile des gens dont on sait pertinemment qu'ils n'ont pas eu le palmarès qu'ils méritent. On citera vite fait du Stirling
Emmanuel de Graffenried est décédé à l'âge de 93 ans. Hommage donc à ce brillant pilote de F1 ! Emmanuel était un des derniers pilotes encore en vie à avoir connu "cette période folle" de la Formule 1. Il disait : "La sécurité? Mais nous
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