
Lorsque l’Américain Charles Lindbergh réussit la première traversée aérienne de l’Atlantique, il atterrit au Bourget, de nuit. A cette époque, aucun instrument de navigation nocturne n’existait, et Lindbergh a pu se guider grâce à un
Lorsque l’Américain Charles Lindbergh réussit la première traversée aérienne de l’Atlantique, il atterrit au Bourget, de nuit. A cette époque, aucun instrument de navigation nocturne n’existait, et Lindbergh a pu se guider grâce à un
Quel est le point commun entre une Lancia Delta S4 et une Volkswagen Golf TSI 160 ? Leurs 4 cylindres respectifs sont tous deux suralimentés à la fois par un turbo ET un compresseur. Et les ressemblances s'arrêtent là. Faisant partie des
À Bahreïn, la F1 célébrait ses 60 ans avec faste et en réunissant tous les champions du monde vivants pour réaliser la photo d'anniversaire parfaite. Ils sont 18 à poser autour de Bernie Ecclestone, Jean Todt et sa compagne Michelle Yeoh, ils
Après Delecour discutant avec Chris Harris en Porsche 911 GT3, voici Walter Rohrl en traine-journaliste sur une spéciale du Monte-Carlo, le célèbre Turini.
Il y a comme ça des pilotes qui sont de véritables légendes vivantes. Et qui finissent par se retirer. Puis par revenir. Parfois.
Mégane, R5 Maxi Turbo, Super 5 GT Turbo, Clio... Jean Ragnotti a malmené (et gagné) avec quasiment toutes les Renault sportives des années 80 et 90. Aujourd'hui, je vous propose 2 nouvelles vidéos, avec notre Jeannot à bord d'une Williams,
Après la R21, la Clio, découvrons maintenant ce que Jean Ragnotti sait faire au volant d'une Mégane en version Kit car ! Sur une spéciale entre Saint Cézaire et Mons, comptant pour le rallye du pays de Fayence, Jeannot nous montre l'étendue de
Je ne sais pas trop si la pensée de Niki Lauda est représentative de celle de la majorité des fans de F1, mais elle en tout cas assez tranchée comme d'habitude. Récemment interrogé sur le conflit actuel entre la FIA et la FOTA, le triple
La semaine dernière, Montoya nous faisait une démonstration du tour de qualifications parfait.
Juan Pablo Montoya est peut-être l'un des plus grands talents que la Formule 1 n'a pas su valoriser ces dernières années.
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