Vous aimez la marque Citroën et serez du côté du Mans (72) les 8, 9 ou 10 août prochain ? Voici alors sans doute un événement à ne pas manquer : il s’agit de l’édition 2014 d’Euro Citro.
Facel Vega fut la dernière marque automobile française de prestige. Elle sera à l’honneur pour l’édition 2014 du salon Epoqu’auto qui nous donne rendez-vous les 7, 8 et 9 novembre prochains.
« Tout le monde va à Goodwood ! » L’édition 2014 du festival de Goodwood se déroulera cette année du 26 au 29 juin prochains. Evénement incontournable du début de l’été en Europe, ce festival est autant l’occasion de retrouver quelques vieilles gloires que de découvrir quelques nouveautés. Chez Audi, pour le moment, on tourne le regard vers le passé.
Peugeot possède son propre musée à Sochaux avec le Musée de l'Aventure Peugeot, regroupant les anciennes gloires du lion. Le constructeur français annonce d'ailleurs que les 17 et 18 mai prochains, vous pourrez faire un petit tour à bord d'anciennes Peugeot sur les routes autour du musée.
Le 18 avril 1934, il y a quatre-vingt ans précisément, Citroën présentait à la presse la 7A, une voiture qui allait bouleverser le paysage automobile de l’époque avec ses nombreuses innovations dont les roues avant motrices lesquelles conduiront à l’appeler très rapidement la « Traction ».
Amazon, P1800, toutes ont franchi les portes de l'usine suédoise de Torslanda, dans la périphérie de Göteborg. Aujourd'hui, elle fête ses 50 ans et, hasard du calendrier, c'est cette année qu'est lancée la nouvelle plateforme tant attendue (SPA) avec les lourds investissements qui vont avec.
Faites donc le test autour de vous. Demandez le nom d’une marque automobile russe. A coup sûr – et même auprès de non spécialistes – vous aurez de fortes chances d’obtenir le nom Lada. Cette marque bénéficie en effet d’une notoriété importante dont certains de ses modèles ont pu également bénéficier.
L'Aston Martin DB6 est déjà une auto rare et convoitée en collection, même si elle n'atteint pas le degré de prestige de son aînée, la DB5. En revanche, cet exemplaire de DB6 très peu connu du grand public pourrait bien être vendu à prix d'or.
Il était une fois l’Audi TT. Cette Audi-là allait marquer un tournant dans l’histoire de la marque et poser un style pour longtemps.
Croiser deux icônes du siècle dernier qui ont quelque rejeton dans ce siècle-ci : telle a été l’idée à la base de l’opération réalisée par brandpowder. Le résultat est sous nos yeux et s’intitule 911 DS.
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