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Morgan a débuté la production de ses autos avec un châssis échelle en acier. Une configuration qui était en cours à l'ordre du jour jusqu'à aujourd'hui. Mais les choses vont changer avec l'arrivée d'une nouvelle plateforme en aluminium.

Les sites de petites annonces regorgent de modèles étonnants. Le sujet du jour n'est autre qu'un Contender XG, un véhicule surélevé doté d'une carrosserie de Mercedes SLK sur un châssis de Classe G. Son tarif : 490 000 €.

Et si la NASA se penchait sur la transformation d'une voiture iconique pour un voyage sur la Lune ? La question n'a sans doute jamais été posée. Cela n'empêche pas l'artiste numérique Gurdeep Panesar de montrer le résultat avec une Alfa Romeo 33 Stradale.

Le V8 Bentley "six litres trois quarts" fête cette année ses soixante ans. Il s'agit du plus vieux moteur de l'industrie actuelle, puisqu'il est toujours proposé sous le capot de la Mulsanne, notamment. Evidemment, il a reçu de nombreux accessoires de dépollution au fil du temps.

Les versions sportives M3 ne sont pas les seules à partir à des prix exorbitants lors des enchères. La preuve avec cette 325i E30 coupé échangée outre-Manche contre l'équivalent de 60 000 €. Le modèle en question affiche 10 874 kilomètres au compteur.

Actualité pour le moins insolite à propos de la sculpturale Jaguar Type E. La firme anglaise propose en effet pour la première fois depuis 50 ans la mallette d'outils d'origine de l'iconique voiture de collection. Leurs homologues d'occasion s'échangeaient sur la toile à plus de 6000 €.

Les fans du film 60 secondes chrono ne pourront pas rater cette vente : la Mustang Eleanor la plus utilisée pour les scènes du long-métrage américain passera très prochainement sous le marteau des enchères. Pour couronner le tout, l'exemplaire vient de subir une restauration complète.

Vendre une voiture à restaurer attire de nombreux rêveurs prêts à tout tenter pour en tirer le prix le plus bas possible. Le propriétaire de cette Dodge Charger 500 de 1970 n'a pas tenu le coup face aux multiples propositions plus basses que le tarif affiché en décidant de faire écraser sa muscle car dans une casse.

En 1959 naissait un véhicule emblématique de la production automobile britannique : la Mini. Avec son innovante implantation transversale à l’avant du petit moteur de 850 cm3, son grand espace intérieur, son original coffre intégrant une plaque minéralogique à bascule, et sa ligne craquante, le modèle allait lentement conquérir les cœurs et traverser les époques.

Rien de mieux pour combattre les effets du décalage horaire de 7 heures que de s'occuper l'esprit et de s'activer plutôt que d'attendre bêtement la journée presse du Salon de Tokyo qui aura lieu demain. Et pour cela, rien de mieux que de visiter un musée ou une exposition, comme l'extraordinaire collection du Nissan Heritage, située à Zama, à une poignée de kilomètres au sud ouest de la capitale japonaise.