Le marché de l'occasion est un marché saisonnier. On observe en effet plus de transactions en mars qu'en août, traditionnellement pire mois de l'année. C'est encore plus vrai pour la catégorie des cabriolets, tributaire, en plus, des envies liées à la météo. Et en l'occurrence, pour les vendeurs, c'est le bon moment pour passer une annonce. Là. Maintenant.
Vous achetez une voiture et vous personnalisez l'objet de votre choix jusqu'aux moindres détails du catalogue des options proposées. Tout est consigné sur le bon de commande paraphé avec le vendeur. Mais à la livraison, il manque un élément. Un détail au regard de la valeur globale du véhicule et rien de rédhibitoire quant à son fonctionnement et à sa nature propre. Mais pour vous, ça veut dire beaucoup et ça vous tient à cœur. Depuis un arrêt de la cour de cassation, sachez que vous n'aurez plus à avoir de regrets. En revanche le professionnel peut se préparer à avoir des remords.
Question : la police de la route, ça évoque quoi pour vous ? Radars, sanctions, chasses au PV, fiscalité routière drapée d'un leurre sémantique lui-même frappé de la justification morale d'une sécurité du même tonneau. Bref, une contrainte, un mal qu'on se persuade comme être nécessaire parce que, au fond de nous-même, on veut croire à un semblant de logique d'intérêt général dans un système de plus en plus particulier. Mais il n'y a pas si longtemps, la police de la route avait vraiment pour fondement la préoccupation de tous. Un service public dirigé vers et pour les usagers. Vraiment ? Il était une fois, le secours routier...
L'an dernier, la ministre de la Justice avait annoncé son souhait de décorrectionnaliser certains délits routiers, c'est-à-dire de les transformer en de simples contraventions. Que faut-il en penser ? Retour sur ce point d'un projet de loi qui sera bientôt discuté au Parlement.
Hyundai a signé un partenariat avec la Fédération Internationale de Football Association (FIFA) et pour lancer les hostilités qui connaîtront leur climax lors de la Coupe du Monde au Brésil, Hyundai Motor France active une grande opération qui va peut-être vous envoyer au Brésil.
A partir d'un excès de vitesse de plus de 40 km/h ou bien encore en cas d'alcoolémie, le risque d'écoper d'une suspension de son permis de conduire est grand en cas d'interpellation. Et il n'y a guère d'espoir de réussir à se soustraire à cette sanction administrative ! Inutile de se bercer d'illusions...
Il y a quelques jours, le groupe Fiat a levé le voile sur sa nouvelle stratégie, présentant marque par marque les grandes lignes de ses plans « produit ». Entre les marques Fiat et Maserati, en passant par Alfa Romeo ou Lancia, ce sera le « grand écart ». Revenons ici sur le nouveau positionnement de la marque Fiat par rapport à ses principaux concurrents.
Qui n’a jamais cherché ses clés de voiture ? Voici peut-être une solution pour, à défaut ne plus jamais les perdre, ne pas perdre de temps à les chercher !
"Journaliste collabo… servile…inféodé au pouvoir…", j'en passe et des moins gracieuses. Mon billet sur la limitation à 80 km/h a échauffé certains commentateurs… qui n'y ont rien compris. C'est de ma faute, mon texte n'était pas clair. Vrai, mais comment expliquer que l'on aime la vitesse tout en étant partisan de sa limitation et des radars automatiques ? Mais que l'on n'est PAS favorable au 80 km/h sur route ?
On le dit bientôt sous le coup d'une réforme, mais les contours de celle-ci restent flous. Et pour cause, pour le toiletter, il faudrait revoir tout un système qui s'est formé au cours d'une lente sédimentation. Bouger un élément, c'est en déplacer d'autres. La marge de manœuvre est donc à trouver mais le constat est bien réel : l'examen du permis de conduire en France est onéreux, difficile et long comme un supplice.
Dans la rubrique Pratique
SPONSORISE
