Le Conseil Constitutionnel n'a pas tranché, puisqu'il ne les a même pas examinées. Mais ce faisant, il a justement donné son feu vert à toutes les dispositions sur la répression des infractions routières contenues dans la loi relative à la modernisation de la Justice du XXIe siècle. Toutes ces mesures, comme l'obligation de dénoncer quand un véhicule de société se fait "radariser" ou la conduite sans permis sanctionnée d'une simple amende, pourront ainsi rentrer en application. Retour sur ce hold-up !
Chaque année, c'est la même rengaine : les recettes issues de la répression routière ne serviraient pas, en majorité, à l'amélioration de la Sécurité routière. Dès lors, quelle est la part qui lui revient vraiment ? Difficile à dire. À quoi sert l'argent des radars et des autres PV ? Mystère ! Tout cela est-il bien légal ? Pas vraiment, apparemment. Et alors ? Rien…
En novembre 2015, 40 millions d'automobilistes a mis en ligne un site où les conducteurs pouvaient signaler les routes qu'ils considéraient en mauvais état et donc dangereuses. Un an plus tard, l'association propose une carte des résultats.
Exit "Millésime Smart" et "O'Smart". Le constructeur simplifie son offre de seconde main avec un nouveau label unique, "SO'Smart". Les véhicules vendus sous cette étiquette bénéficient d'un an de garantie.
Google a choisi une stratégie étonnante pour son Android Auto, le système pensé pour l'automobile. Le géant de la Silicon Valley a en effet décidé de le rendre disponible non pas uniquement dans les voitures mais aussi sur les smartphone via une application dédiée. Tout le monde pourra ainsi avoir Android Auto, il suffira d'un téléphone fonctionnant sous Android.
Le week-end de la Toussaint est tristement réputé pour être l'un des plus meurtriers de l'année sur les routes françaises. Journées raccourcies, feuilles mortes, météo dégradée : les dangers se multiplient. Caradisiac vous invite à la plus grande prudence et vous rappelle quelques conseils utiles.
Les assureurs tirent la sonnette d'alarme : certaines pièces détachées de voitures françaises de grande diffusion coûtent bien plus cher dans leur pays d'origine qu’ailleurs en Europe ! Ces écarts apparaissent uniquement justifiés par des considérations commerciales. Ils contribuent à faire grimper les prix des réparations, et par voie de conséquence les primes d'assurance.
Les sanctions encourues dans le cadre du contrôle automatisé des infractions sont souvent bien plus légères que celles prévues quand on est interpellé sur le bord de la route. La preuve avec un cas très concret, celui des grands excès de vitesse. Vous avez une question concernant vos droits par rapport à un PV, votre assurance ou tout autre sujet lié à votre véhicule, demandez notre avis, Caradisiac vous répond dans sa rubrique "Vos questions – Nos réponses". Avec la collaboration de Maître Caroline Tichit, avocate spécialisée dans la défense des conducteurs.
Voici les Top 10 des voitures les plus volées et vandalisées dans l'Hexagone, dressés par 40 millions d'automobilistes. Caradisiac a contacté Pierre Chasseray, délégué général de l'association, pour décoder ces classements.
Avec l'avènement du tout connecté, il est désormais quasiment impossible de passer à côté d'un système de navigation à bord d'une automobile, que ce soit grâce au GPS intégré ou à une application smartphone. Justement, les automobilistes semblent préférer cette dernière au système de navigation de leur auto.
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