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Maserati dévoile le Levante GTS

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Uniquement proposé avec des V6, le Maserati Levante gagne deux cylindres pour hériter d'un V8 d'origine Ferrari qui le fait passer à 550 ch. L'engin a été dévoilé à l'occasion de l'ouverture du Festival de Goodwood.

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Essai
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Essai vidéo - BMW X4 (2018) : troubles de l'identité

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Véhicule familial, coupé, SUV, voiture dynamique pour les adeptes du plaisir de conduite, le X4 revendique plusieurs identités. Ce mélange si particulier que BMW appelle SAC, pour "Sport Activity Coupe", parvient-il à mixer intelligemment des mondes parfois opposés ?

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La Toyota Camry européenne se prépare

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Toyota lancera bientôt la Camry en Europe pour venir remplacer l'Avensis qui a disparu du catalogue. La grande berline, star des Etats-Unis, sera uniquement proposée en hybride et sera avant tout destinée à séduire les professionnels.

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Opel Corsa GSi : à partir de 20 700 €

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Opel ouvre enfin les commandes de la petite Corsa GSi, qui s'insère dans le catalogue par le haut puisqu'elle est affichée à partir de 20 700 €. Avec 139 grammes de CO2, il faudra toutefois penser à rajouter près de 1000 € de malus.

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Essai

Prise en mains - Volkswagen T-Cross : succès annoncé

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C’était un secret de polichinelle. Il était évident que Volkswagen n’allait pas se contenter du T-Roc pour conquérir le segment des crossovers urbains. La marque allemande va donc présenter l’an prochain, le T-Cross. Plus de 6 mois avant sa commercialisation, Caradisiac a pu prendre le volant d’une version camouflée.

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Essai
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Essai vidéo - Hyundai Tucson restylé (2018) : l'hybridation légère à la rescousse !

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Après bientôt 3 années de carrière, le Tucson, best-seller de la marque Hyundai, a droit au traditionnel restylage. Beaucoup de changement, dehors, dedans, mais aussi sous le capot, avec l'apparition d'une micro hybridation. Le but : contenir la consommation et les émissions de CO2, pour éviter les gros malus. Nous avons essayé ce système sur un modèle 2.0 CRDI 185 BVA8. Voyons voir ce que ça donne.

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