Mazda optimise le bloc eSkyactiv X, dans son petit SUV mais aussi dans sa compacte 3, au style toujours aussi original. Le japonais annonce des consommations remarquablement basses, mais comment cela se vérifie-t-il dans le monde réel ?
Ce nouveau bloc va cohabiter avec la variante hybride de même puissance.
Ni totalement Mustang, ni totalement SUV, le Mustang Mach-E est l'illustration parfaite de la pratique qui consiste à se servir du patrimoine pour tenter d'avancer dans le futur. L'électrique Ford débarque en ce moment en concession, à des tarifs débutants à 48 990 €.
Sa calandre n'est plus un sujet de discussion. Les arguments qu'elle avance pour faire table rase d'un passé plutôt sulfureux, en revanche, si. La nouvelle BMW M4 Compétition sort l'artillerie lourde tout en se voulant plus rassurante qu'avant. Un pari réussi ?
La production de la Mondeo prendra fin dans un an. En revanche, Ford continuera d'assembler les grands monospaces S-Max et Galaxy.
La quatrième génération de Skoda Octavia fait comme celles qui l'ont précédé. Depuis 2010, elle se décline en version SUVéisante. Pour savoir ce que vaut cette nouvelle Scout et son coffre réputé immense, rien de mieux qu'une balade en montagne ponctuée d'emplettes gastronomiques au volant de la 2.0 TDI 200 ch 4x4 DSG.
Alpina lève le voile sur la B8, qui reste une superbe alternative au catalogue BMW et à la M8 Gran Coupé. La B8 se permet même d'être moins chère qu'une M8 Gran Coupé.
Après Aiways, Lynk&Co et même MG si l'on compte l'affiliation chinoise, voilà un autre constructeur venu tout droit de l'Empire du Milieu qui tente l'aventure européenne : Seres, et ses SUV électriques.
Programme chargé pour la division utilitaires de Volkswagen, avec le renouvellement du Multivan en 2021 et de l'Amarok en 2022. Ce dernier sera dérivé du Ford Ranger.
Skoda annonce qu'il va proposer de nouvelles versions d'entrée de gamme de ses modèles. Une manière de concurrencer Dacia ?
Dans la rubrique Nouveautés
SPONSORISE
