La fusée RS5 fait désormais tomber le haut pour se muer en un superbe cabriolet. Capable de vous satelliser à plus de 280 km/h, ce cabriolet à la polyvalence étonnante peut presque tout faire : il suffit juste de lui demander la lune !
Qui n’a pas rêvé un jour de battre un pilote professionnel ? Même François Chapus, journaliste auto depuis de nombreuses années a eu cet espoir fou. À l’occasion de cette fin d’année 2012, nous lui avons donné la possibilité de se
Jusque-là, Honda ne disposait que d'un seul moteur diesel pour sa compacte Civic, peut-être insuffisant pour répondre aux attentes du marché européen. Les choses viennent cependant de changer avec l'arrivée de ce nouveau bloc 1.6 i-DTEC qui dispose d'une fiche technique plutôt intéressante. Est-ce une proposition convaincante ? Réponse dans notre essai.
Bonne nouvelle, la seconde génération de l'Auris se hisse globalement au niveau des meilleures compactes européennes. Au moins pour la version hybride, mais c'est moins sûr pour les motorisations à essence et Diesel proposées au lancement.
La lionne de Peugeot vit un bon démarrage sur le marché français. Il ne manquait plus que le cœur de gamme HDi 92 au rayon de nos essais. Que vaut le petit diesel face à la concurrence ?
De la première liste de candidates à l'élection de la Voiture Européenne de l'année 2013, il ne reste désormais plus que 8 nominées. Dans la liste de ces finalistes, vous trouverez celle qui succèdera au duo Opel Ampera/Chevrolet Volt qui l'a emporté l'an dernier. Une certitude, après 2 années à connotation verte, l'élue sera avant tout une auto à moteur thermique puisque, étonnamment, la Renault Zoé intégrée à la liste au dernier moment ne parvient pas en finale !
Bientôt alors pourquoi ne pas se faire plaisir et s’offrir une Jaguar ? Le constructeur d’origine britannique vient de mettre en place trois séries spéciales sur sa XF
Après une petite fuite traditionnelle, Mercedes a ouvert les vannes délivrant officiellement la nouvelle Classe E restylée. Pour une fois, le terme de restyling est approprié puisque loin de n'être que cosmétiques, les changements apportés à la Classe E touchent et le physique et la mécanique.
En même temps que BMW pour M6 Gran Coupé, Mini a officialisé son tout nouveau Paceman John Cooper Works et annoncé sa présentation publique à l'occasion du prochain salon de Detroit. Ce SAC (Sports Activity Coupé) qui revendique 218 ch sera animé via 4 roues motrices qui remueront un châssis Sport revu.
La M6 Gran Coupé s'est offert une présentation en plusieurs étapes. Nous l'avons vue sur quelques clichés volés puis lors des festivités des 40 ans de la division M et enfin sur quelques photos officielles en fuite sur la Toile. Cette fois-ci, elle se dévoile totalement et officiellement en photos et en vidéo.
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