Renault commercialisera en septembre prochain la sixième et dernière évolution de sa petite citadine, la Twingo. La partie technique demeurera inchangée, mais de nouvelles teintes de carrosserie et des habillages intérieurs inédits seront
La dernière génération du tout-terrain de Subaru, le Forester, évolue mais il ne faut pas s'attendre à des transformations radicales. Ainsi, côté motorisation, on retrouve le bloc 2.0 de l'ancienne génération (125 ou 177 ch) qui assure
Apparue en mai 1998, la Volvo S80 va connaître une cure de jouvence. Les principaux changements portent sur la face avant avec un bloc inédit entourant la calandre à structure carrée de couleur argent foncé métallisé, mais également sur la
Après trois ans de commercialisation et une distribution relativement confidentielle en France, le Strada Pick-Up bénéficie d'un restyling. Ainsi, une nouvelle version avec cabine approfondie (+ 30 cm), qui permet le transport de marchandises
L'apparition d'une nouvelle génération se caractérise généralement par des évolutions esthétiques. La nouvelle génération de Primera fait exception à la règle avec des changements portants exclusivement sur l'habitacle. Les principales
Sorti en 2002, le Cherokee va connaître prochainement une cure de jouvence. L'évolution la plus visible est la calandre, chromée ou pas suivant les versions qui intègre les antibrouillards alors que les clignotants glissent sur les ailes. A
Suite à l'évolution de la Rover 45, la MG ZS se transforme également. Elle adopte aujourd'hui de nouveaux boucliers avant et arrière incluant des sorties d'échappement, une calandre inédite et des jantes 17 pouces. L'habitacle hérite pour sa
Pour faire face à la Peugeot 407, Renault a décidé de modifier l’offre concernant sa Laguna. Les principaux changements concernent l’ajout de nouveaux équipements dont le régulateur-limiteur de vitesse de série sur toutes les finitions,
La belle S-Type se fait un peu plus sportive avec la dernière version signée Sport dévoilée par la marque britannique. Il ne s'agit que d'une modification de style puisque les moteurs V6 3 l et V8 4 l n'améliorent pas leurs performances. Leur
Après presque quarante ans de bons et loyaux services (la première version est née en 1963), la Porsche 911 pourrait espérer prendre une retraite bien méritée. C'est compter sans les dirigeants de la marque, qui ne lui laissent aucun répit.
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