Audi continue d'uniformiser sa gamme. C'est au tour aujourd'hui de l'A4 cabriolet d'adopter la calandre Single Frame. Les modifications esthétiques portent également sur l'arrière avec des feux arrière entièrement restylés.
Ca bouge dans la catégorie des citadines, aussi appelée segment B. Après la Clio III, et la nouvelle Punto, c'est au tour de la Getz d'être totalement restylée. Une opération d'importance pour Hyundaï puisqu'il s'agit de l'un des modèles
Essai
15 /20
Entre refonte complète ou évolution discrète, où se situe la nouvelle Mazda 6 ? Après trois ans de bons et loyaux services, la Mazda 6 a droit un facelift destiné a lui redonner un petit coup de jeune face à une concurrence qui s'est depuis réorganisée. Caradisiac a fait la revue de packtage et vous n'allez pas être déçu...
Entre refonte complète ou évolution discrète, où se situe la nouvelle Mazda 6 ? Après trois ans de bons et loyaux services, la Mazda 6 a droit un facelift destiné a lui redonner un petit coup de jeune face à une concurrence qui s'est depuis réorganisée. Caradisiac a fait la revue de packtage et vous n'allez pas être déçu...
Après 3 ans de bons et loyaux services, l'égérie de Mazda a bien mérité un petit facelift, histoire de la redynamiser pour l'été.
Essai
15 /20
On reprochait à la 307 un style un peu pataud et des rapports poids/puissance décevants, Peugeot corrige le tir avec un restyling et un nouveau moteur de 180 ch. De quoi ranimer la guerre avec la Mégane.
Après la présentation du Zafira II, Opel continue d'harmoniser son image de marque. C'est désormais au tour des Vectra et des Signum de bénéficier d'une nouvelle face avant directement inspirée de la dernière Astra comprenant des phares
Petits changements pour l'Opel Combo à l'occasion du millésime 2006. Le ludospace de la marque à l'éclair est désormais équipé dans les versions Véhicule Particulier d'un hayon. Les deux portes existantes restent toutefois disponibles en
Essai
15 /20
Le CLK subrepticement restylé adopte de nouvelles mécaniques. Deux V6 à essence, le 2.2 CDI et le superbe V6 CDI étrenné par la Classe C au début du Printemps 2005. Nous l’avons essayé sur le coupé mais aussi sur le cabriolet qui passe pour la première fois au diesel.
Essai
14 /20
La quatrième génération de Polo n'a pas remporté le succès escompté en raison notamment de lignes loin de faire l'unanimité. Volkswagen a donc décidé d'apporter à sa fourmi quelques retouches esthétiques. Un mal nécessaire mais suffisant?
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